F1第19戦アメリカGP決勝終了後、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）のマシンが、フロアおよびプランクの摩耗のチェックを受けた結果、技術レギュレーション違反が見つかり、スチュワードが両チームの代表者の話を聞いて調査を行った。その結果、スチュワードは2台を失格にするという判断を下した。

　決勝後、2位のハミルトンと6位のルクレールのマシンのスキッドが、F1技術規則第3.5.9条e)に従っていないとして、FIA技術代表ジョー・バウアーは、この件をスチュワードに報告した。F1技術規則第3.5.9条e)は、プランクアセンブリの厚さについて定めた規定だ。

　両チームの代表者を呼び出し、それぞれ調査を行った後、スチュワードは、定められたエリアのリヤ・スキッドに違反があるとして、両車を失格にするという裁定を下した。

　これにより、アメリカGPの決勝リザルトは大きく変更される。ランド・ノリス（マクラーレン）が2位、カルロス・サインツ（フェラーリ）が3位、セルジオ・ペレス（レッドブル）が4位、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が5位、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）が6位、ランス・ストロール（アストンマーティン）が7位に繰り上がり、10位フィニッシュの角田裕毅（アルファタウリ）は8位となる。11位、12位だったアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）とローガン・サージェント（ウイリアムズ）がポイント圏内に入り、サージェントはホームGPで初ポイントを獲得する。