ＢＭＷのモータースポーツディレクター、マリオ・タイセンは、マレーシアＧＰでラルフ・シューマッハーがリタイアを喫したのは部品の欠陥が原因だと述べた。
　レース終了後、タイセンが語ったところによると、エンジンブローの原因は気温の高さとは無関係で、チームが問題のエンジンに過大なストレスを与えたわけでもないという。
「ラルフのマシンのエンジンブローは、まったく予想外のことであり、気温の高さによるものではない。また、トラブルの可能性を承知であえて大きなリスクを犯したわけでもない」
「トラブルは部品の欠陥によるものに違いない。どこが壊れたのか、ミュンヘンに戻ってから詳しく調べるつもりだ」
　ラルフはレース序盤にジャガーのマーク・ウエーバーと激しく競り合った後、２８周目にエンジンブローでリタイアした。ＢＭＷエンジンがレース中にブローアップしたのは１７レースぶりのこと。チームメイトのファン‐パブロ・モントーヤはこのレースを２位でフィニッシュしている。

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