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フェルスタッペン、“レッドブルが力を抑えている”という意見に反論「ペース管理も重要だ」/F1第3戦
2023年4月8日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ジョージ・ラッセル(メルセデス)の言う“レッドブルが意図的に力を抑えている”という主張は間違っていると述べている。
先週末のF1第3戦オーストラリアGPで、フェルスタッペンはまたしても完璧なパフォーマンスを発揮して、レッドブルはシーズン3連勝を達成した。しかし、レースの序盤ではラッセルとチームメイトのルイス・ハミルトンが主導権を握っており、メルセデスのペースは、レースではレッドブルに近づいていることを示唆していた。
だがラッセルはレース後に、レッドブルはペースを制御しており、彼らはFIAがレギュレーション変更を行うことを恐れてRB19の完全なポテンシャルを引き出すことに消極的だったと主張した。
「彼らが力を抑えているのは確かだ」
「完全なポテンシャルを見せるのに消極的ですらあると思う。なぜなら彼らが速く見えるほど、F1は彼らを何らかの形で抑え込もうとするからだ」
しかしフェルスタッペンはラッセルの主張に反論した。
「とにかく、彼らにできることは何もないと思う」と現世界チャンピオンのフェルスタッペンは『BBC』のポッドキャスト『Chequered Flag』で、FIAの介入について言及した。フェルスタッペンは、レッドブルが力を抑制しているという認識は間違っており、「ペース管理」と混同されていると主張した。
「僕たちはマシン開発についてベストを尽くそうとしている。でもペース管理も重要だ。僕たちは、そして誰もがそうだったと思うが、ハードタイヤがどれだけ長くもつかわからなかったからだ」
「だから完走することが重要だった。僕たちは他のドライバーたちより多少ペースがあったと思うからだ。そしてラップあたり0.5秒上げて終わりに向けてタイヤをダメにする必要はなかった。今日そうだったように、セーフティカーや赤旗など、何が起きるかわからないからね。だからそんな危険を犯す必要はないんだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |