Ｆ１第２戦、マレーシアＧＰが金曜午前のフリー走行１で幕を開け、ミハエル・シューマッハーがトップタイムをマークし開幕戦同様、フェラーリが１、２位を独占した。
現地、クアラルンプールの天候は晴れ。気温３４度・路面温度４５度・湿度５７％のコンディションでセッション開始となった。
上位陣がコースインするものの、確認ラップを１周したのみでコクピットを降りる。そんな中、ＢＡＲホンダのサードドライバー、アンソニー・デイビッドソンだけが連続周回を重ね、５周目に１分４０秒台のタイムをマークしている。
トヨタのサードドライバー、リカルド・ゾンタはマシンのバウンドが目立つが４周目に１分３９秒台、５周目には３８秒台に入れこの時点でトップ。ちなみに、昨年のポールタイムはフェルナンド・アロンソの１分３７秒０４４。昨年金曜日のフリー走行トップはデイビッド・クルサードの１分３６秒１０２。昨年の予選１回目のトップタイムはＭ．シューマッハーの１分３４秒９８０だった。
セッション開始１９分、ラルフ・シューマッハーが４周目に１分３６秒７３１でダントツのトップタイムをマーク。早くも昨年のポールタイムを破った。ただし、翌周は縁石を越えるミスでタイム更新ができず。
セッション半分近くになって、ようやくレギュラードライバーたちが周回を開始。アロンソが５周目にラルフに０．３秒落ちの２位に入る。曲がりくねったセクター２では最速だ。
続いて登場したＭ．シューマッハーは、４周目にラルフのタイムを１．６秒更新する１分３５秒１１６を記録し、一気にトップに。しかもタイトコーナーでカウンターを当てるミスを犯しながらである！ チームメイトのルーベンス・バリチェロも５周目に１分３５秒台に入り、Ｍ．シューマッハーの０．７秒落ちに入る。
ゾンタはセッション残り２０分で１分３６秒台で３位に入ってくる。この時点で走っているのは１６台。マクラーレンのキミ・ライコネンがゾンタに続き４位に。
ザウバーのフェリペ・マッサは開幕戦の金曜日も周回をこなせなかったが、今回もターン８で飛び出し、ピットイン。最終的には５周しかこなせずセッションを終える。ザウバーは唯一パワーステアリングがついてないマシンだ。
注目のＢＡＲホンダ勢は、セッション残り５分となって本格始動。１１時５８分に佐藤琢磨が最終コーナーでスピンを喫するも、スピンターンで再走し、１５位。ジェンソン・バトンは５周で９位に入るタイムを出している。
セッション残り１分で、ジョルジョ・パンターノがターン９進入でブレーキ片効き（トラクション・コントロール誤作動！？）状態でスピン。グラベルにはまったが、コースマーシャルに押されて脱出した。
結局Ｍ．シューマッハー、バリチェロの１、２位は変わらず。３位デイビッドソンに１．５秒差をつけるタイムとなった。ゾンタ、ラルフ、ライコネン、マーク・ウエーバー、ファン−パブロ・モントーヤ、バトン、アロンソがトップ１０に入っている。
終了時のコンディションは気温３６度・路面温度５０度・湿度４７％だった。
マレーシアＧＰプレビュー：ジョーダン
