F1パワートレイン事情:レッドブル、パワーユニットの信頼性がもっとも高かったメルセデスの逆襲を警戒
2022年12月1日
メルセデスが2022年シーズン最後の2連戦の緒戦となる第21戦ブラジルGPで今シーズン初優勝を果たした。
2021年にレッドブルとチャンピオンシップ争いを演じたメルセデスだが、今シーズンは開幕戦から苦戦を強いられた。その結果、メルセデスの勝利はこのブラジルGPの1勝にとどまり、2014年から続けてきたコンストラクターズ選手権連覇も「8」でストップ。レッドブルの2冠を許した。
しかし、この主な要因は新世代マシンへの対応を見誤ったからだ。
「変更されたレギュレーション対して、われわれは間違った開発を行なってしまった。開発の方向性を見極めるためにわれわれは一度、立ち止まって考えなければならず、その間にライバルたちから大きく遅れてしまった」(トト・ウォルフ代表)
2021年にレッドブルとチャンピオンシップ争いを演じたメルセデスだが、今シーズンは開幕戦から苦戦を強いられた。その結果、メルセデスの勝利はこのブラジルGPの1勝にとどまり、2014年から続けてきたコンストラクターズ選手権連覇も「8」でストップ。レッドブルの2冠を許した。
しかし、この主な要因は新世代マシンへの対応を見誤ったからだ。
「変更されたレギュレーション対して、われわれは間違った開発を行なってしまった。開発の方向性を見極めるためにわれわれは一度、立ち止まって考えなければならず、その間にライバルたちから大きく遅れてしまった」(トト・ウォルフ代表)
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※マイアミGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 131 |
2位 | ランド・ノリス | 115 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 99 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 93 |
5位 | シャルル・ルクレール | 53 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 30 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 14 |

※マイアミGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 246 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 141 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 105 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 94 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 37 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 14 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 7 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

