最新記事
- 決勝も僚友のサポートを貫く。成長を遂げた古...
- 【F1アブダビGP決勝の要点】「優しすぎる」と...
- 【ポイントランキング】2025年F1第24戦アブダ...
- 【正式結果】2025年F1第24戦アブダビGP 決勝
- ノリスがF1チャンピオンに輝く。フェルスタッ...
- 「これ以上引き出せるものはほとんどなかった...
- 「マックスを助けられて誇りに思う」「一晩で...
- マクラーレン、ノリスのタイトルのためチーム...
- エンジン関連部品の交換修復を経て予選へ。チ...
- 【F1アブダビGP予選の要点】Q2でのタイヤ選択...
- フェルスタッペン、逆転王座に望みを繋ぐPP獲...
- 【正式結果】2025年F1第24戦アブダビGP 予選
ウエットでウイリアムズのラティフィが最速、アルボンも3番手に【タイム結果】F1第13戦ハンガリーGPフリー走行3回目
2022年7月30日
2022年F1第13戦ハンガリーGPのフリー走行3回目が行われ、ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手はアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は17番手だった。
気温19度、路面温度22度というコンディションで、事前の予報どおりハンガロリンクでは雨が降っている。金曜日とはうってかわって涼しい状況で、現地時間13時にセッションがスタート。各車ウエットタイヤでコースへ出て行くが、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)のみインターミディエイトタイヤだ。ルクレールが1分43秒364でトップ、カルロス・サインツ(フェラーリ)が1分44秒283で2番手、アロンソが1分45秒813で3番手につけた。角田はこの時点で7番手だ。
開始から10分を過ぎると雨脚が強まるが、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテル、ランス・ストロールがアロンソを上回って3、4番手につけた。レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、メルセデスのルイス・ハミルトン以外の17台がコースに出たが、20分を過ぎると多くのドライバーが一度マシンを降りている。
セッション折り返しを迎えると再び各車コースへ出て行く。ベッテルが1分44秒178とフェラーリ勢の間に割って入る2番手タイムを記録し、アップデートを投入したハースのケビン・マグヌッセンが4番手、ミック・シューマッハーが5番手だ。
後半はインターに交換するマシンも増え始め、雨もほとんど止んだ終盤は全車がインターを履いている。ところが3番手のベッテルがターン10で手前でラインを外したのか、コースアウトを喫してタイヤバリアに接触してしまった。これにより残り9分を切ったところでセッションは赤旗に。ベッテルは自力でマシンを降りることができており、セッションは残り時間4分の時点で再開した。
再開後はフェルスタッペンが1分43秒205でトップに浮上するが、セクター2と3で全体ベストを記録したルクレールが1分42秒141でフェルスタッペンを上回る。さらにラティフィがセクター1と2で全体ベスト、セクター3で自己ベストの1分41秒480を叩き出し、トップでセッションを終えた。僚友アルボンも1分42秒381で3番手につけ、ラティフィ、ルクレール、アルボンというトップ3でFP3が終了した。
4番手以下フェルスタッペン、ラッセル、アロンソ、サインツ、ランド・ノリス(マクラーレン)、ベッテル、マグヌッセンというトップ10となっている。角田は17番手だった。



■2022年F1第13戦ハンガリーGPフリー走行3回目 リザルト
| Pos. | No. | Driver | Team | Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | N.ラティフィ | ウイリアムズ | 1’41.480 | 17 |
| 2 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1’42.141 | 14 |
| 3 | 23 | A.アルボン | ウイリアムズ | 1’42.381 | 19 |
| 4 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1’43.205 | 10 |
| 5 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1’43.434 | 13 |
| 6 | 14 | F.アロンソ | アルピーヌ | 1’43.570 | 16 |
| 7 | 55 | C.サインツ | フェラーリ | 1’43.589 | 15 |
| 8 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1’43.743 | 13 |
| 9 | 5 | S.ベッテル | アストンマーティン | 1’44.178 | 14 |
| 10 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1’44.655 | 20 |
| 11 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1’44.832 | 11 |
| 12 | 47 | M.シューマッハー | ハース | 1’45.156 | 18 |
| 13 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 1’45.570 | 17 |
| 14 | 3 | D.リカルド | マクラーレン | 1’45.624 | 11 |
| 15 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1’45.638 | 17 |
| 16 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1’45.691 | 17 |
| 17 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1’45.850 | 17 |
| 18 | 77 | V.ボッタス | アルファロメオ | 1’45.930 | 20 |
| 19 | 10 | P.ガスリー | アルファタウリ | 1’46.091 | 18 |
| 20 | 11 | S.ペレス | レッドブル | 1’48.240 | 11 |
(autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


