角田裕毅、待望のアップデートに満足「旧型で比較作業の後、新パッケージで走行。違いは明らかだった」/F1第12戦金曜
2022年7月23日
2022年F1フランスGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1=18番手/2=14番手だった。
アルファタウリは今回大規模なマシンアップデートを持ち込み、フロア周りとエンジンカバーに変更を加えた。チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、今回のアップデートは期待どおり機能していると、ポジティブな感想を述べている。
「今回、空力アップデートをいくつか持ち込み、マシンの比較をするために、ピエール(・ガスリー)はそれを一日走らせ、裕毅にはFP1では旧型に乗ってもらった。FP1で集めたデータから見て、アップデートは期待どおり機能し、パフォーマンスの面で良いステップをもたらしていた。そのため、FP2では裕毅のマシンをこちらの仕様に移行し、新パッケージのセットアップを最適化する作業を続けた」
「ショートランのパフォーマンスは明らかに一歩前進した。この数戦、苦戦してきたが、再び中団で戦えるようになることを期待している」
「路面温度が非常に高く、強い負荷がかかるロングコーナーがいくつかあるサーキットなので、タイヤ、特に左フロントへの負担が大きかった。ロングランにおいてタイヤの評価を行うことができ、日曜に向けて最適な戦略を定めるためのデータはすべて揃った。今日は満足できる一日といえる。今夜マシンの分析を続け、明日、さらにもう少しパフォーマンスを引き出せるかどうかを見ていく」

■角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)
フリー走行1=18番手(1分36秒127:ソフトタイヤ/26周)/2=14番手(1分34秒540:ソフトタイヤ/24周)
午前中は、ピエールとの比較をして、明日に向けてたくさんのデータを得ることができました。午後に新パッケージに変更すると、最初のプッシュラップから明らかな違いを感じたので、そのことに満足しています。
簡単にはいかないでしょうが、今日のパフォーマンスを考えれば、ポジティブにとらえることができます。調整すべきことがいくつかあるので、予選でQ3に進出するためにFP3で微調整したいと思います。デグラデーションがひどいと感じなかったことはポジティブでした。それでもレースではもっと暑くなると思うので、状況を見ていく必要があります。
(autosport web)
| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/26(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


