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F1アゼルバイジャンGP FP1:ペレスがトップタイム。アルファタウリの角田が7番手、ガスリーは9番手に
2022年6月10日
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブルのセルジオ・ペレスがトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は7番手だった。
前戦モナコGPから2戦続けての市街地レース。とはいえバクー市街地サーキットはモナコとはまったく性格の違う、最高速350km/hを超える超高速市街地コースだ。各マシンは最高速重視の、ローダウンフォースのマシンでタイムを競う。
そしてこれまで一度もウエットレースになっていないのも、モナコと違う点だ。この週末もずっと快晴の予報、初日金曜日は雲ひとつない青空が広がり、現地時間午後3時からのFP1は、気温26度、路面温度44度のコンディションで始まった。
開始後7分、ハースのミック・シューマッハーが旧市街を上がり切ったところで止まってしまう。マシン右側からの盛大な水漏れが原因だった。さらにその7分後には、ウイリアムズのニコラス・ラティフィも、ターン4のブレーキングで突然エンジンがカットオフし、立ち往生してしまった。いずれもVSC(バーチャルセーフティカー)が導入されたが、すぐにセッションは再開された。
この週末の見どころのひとつが、2.2kmもの超ロングストレートをはじめとする何本かの直線で、どれほどポーパシング(激しい縦揺れ現象)が出るかということ。フェラーリは2台ともかなり激しく揺れているが、ブレーキング手前では収まっている。一方メルセデスはコーナーへの進入にかけても、揺れが収まっていない感じだ。
それに対してレッドブルは、ポーパシング自体はひどくない。ただしフェルスタッペンのリヤウイングは、DRS作動時にフラップがふらついている。それでもフェルスタッペンはセッション中盤までは、トップを譲らずに周回を重ねた。しかしマシン挙動がかなり不安定なようで、「酷い風が吹いてる」と何度も訴えた。
終了20分前にはペレスが1分45秒476で首位に立った。その数分後には、ルクレールも0.127秒差で2番手に浮上。フェルスタッペンはチームメイトにコンマ3秒以上の差をつけられて3番手に甘んじた。4番手カルロス・サインツ(フェラーリ)、5番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、6番手ルイス・ハミルトン(メルセデス)、7番手角田、8番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)、9番手ガスリー、10番手エステバン・オコン(アルピーヌ)というトップ10の結果だった。
(Kunio Shibata)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |