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アストンマーティンが今季初入賞。ベッテル「ようやくスタートラインから一歩踏み出すことができた」/F1第4戦決勝

2022年4月25日

 2022年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは8位、ランス・ストロールは10位を獲得した。アストンマーティンは、今回シーズン初入賞を飾った


■セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム)
決勝=8位
13番グリッド/タイヤ:インターミディエイト→ミディアム


 8位でフィニッシュできたのは、チームが本当にいい仕事をして、あらゆることを最大限に生かしたからだ。ここまで厳しい状況の中でハードワークを続けてきたチームにとって、これはとても重要な成果だ。


 金曜から土曜まで気温が低く、路面が湿った状態だったことに助けられたのは間違いないけど、それに加えて、巡ってきたチャンスをすべて活用しなければ、この結果は得られなかったと思う。そして、優れた戦略が功を奏したのも確かだ。適切なタイミングでピットに入り、ドライタイヤに交換できたからね。


 今日のレースでは、純粋なペースは速くなかったかもしれないが、うまくタイヤのマネージメントをして、2台揃ってポイント圏内でフィニッシュできた。こうしてようやくポイントを獲得し、スタートラインから一歩踏み出すことができて良かった。次のマイアミを楽しみにしている。

2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP ランス・ストロール(アストンマーティン)
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP ランス・ストロール(アストンマーティン)

■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム)
決勝=10位
15番グリッド/タイヤ:インターミディエイト→ミディアム


 チームとしてポジティブな週末だった。2台ともポイント圏内という結果は本当にうれしいよ。僕にとっては必死の努力の末に得た1ポイントだった。気まぐれな天気は言うまでもなく、レースを通じてずっと厳しいプレッシャーにさらされていたからだ。


 レース序盤には、力強いパフォーマンスを示すことができた。路面が乾いていく中で、誰もが(インターミディエイト)タイヤのオーバーヒートと戦っていたが、僕は(ルイス・)ハミルトンを背後に抑え、前を行く角田(裕毅)にプレッシャーをかけていた。ミディアムタイヤに交換してからも、いいペースを維持して後方の隊列を徐々に引き離せた。


 今週末はいいパフォーマンスを発揮して、巡ってきたチャンスの多くを生かせたことに満足している。予選とレースで気温が低く、ウエットコンディションだったことが、僕らのクルマには合っていたのかもしれない。今日はこの好成績を祝おうと思うけど、これからのレースでさらに上を目指すためにプッシュし続けるよ。



(autosport web)


レース

11/29(金) フリー走行 22:30〜23:30
スプリント予選 26:30〜27:14
11/30(日) スプリント 23:00〜24:00
予選 27:00〜
12/1(日) 決勝 25:00〜


ドライバーズランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン403
2位ランド・ノリス340
3位シャルル・ルクレール319
4位オスカー・ピアストリ268
5位カルロス・サインツ259
6位ジョージ・ラッセル217
7位ルイス・ハミルトン208
8位セルジオ・ペレス152
9位フェルナンド・アロンソ63
10位ニコ・ヒュルケンベルグ35

チームランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム608
2位スクーデリア・フェラーリ584
3位オラクル・レッドブル・レーシング555
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム425
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム50
7位BWTアルピーヌF1チーム49
8位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム46
9位ウイリアムズ・レーシング17
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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