モンテゼモロ、新ポイント制を批判
2003年12月18日
フェラーリのルカ・モンテゼモロが、今年F1に導入された新ポイントシステムを非難する発言を行った。
ニュースエージェンシー、アナノバに対し、モンテゼモロはこうコメントしている。「新ルールは素晴らしいね。でも、ポイントシステムはいただけない。1勝しかしていない(キミ)ライコネンが、6勝を挙げたミハエルのたった2ポイント差でシーズンを終えるなんてことがあっちゃならない」
「納得いかないよ」
「2005年以降は状況を変えられるようやってみるよ」
従来は1位から6位に対し、10・6・4・3・2・1点が与えられたが、今年からは1位から8位までが10・8・6・5・4・3・2・1点を獲得できるようになり、1位と2位のポイント差は4点から2点に縮まった。旧ポイント制でいくとシューマッハーはライコネンに10ポイント差をつけ、最終戦ではなくその1戦前のアメリカGPでチャンピオンを決めていたはずだ。
新システムを提案したひとりであるエディー・ジョーダンも、これに反対の意を示す発言をしている。10月にジョーダンは英ザ・サン紙に対し、こうコメントした。
「ポイント配分を変えようというのは私のアイデアだった。ミナルディのようなチームにチャンスが開かれると思ったんだ。いい提案であり、より公平で優れたポイントシステムだと思っていたから、取り入れられた時はうれしかったね」
「でも、今ではムカムカするほどイヤな気分だよ。(本当なら9位に終わることなくもっと上位に行けただろうから)おかげで多額の金を失うことになってしまったんだ。今後はいい考えが浮かんでも、自分の中にとどめておくことにするよ」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |