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2022年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
2022年4月11日
2022年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位〜10位のドライバーはダニエル・リカルド(マクラーレン)、エステバン・オコン(アルピーヌ)、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、ピエール・ガスリー(アルファタウリ)、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)だ。
■ウイリアムズ・レーシング
アレクサンダー・アルボン 決勝=10位
今日のレースの展開に大いに満足している。今朝は最後尾からスタートした場合のレースの予想を見て、ちょっと悲しい気分になっていた。それなのに、こうしてポイントを獲って日曜を終えることができたのだから、努力が最高の形で報われたと思う。
レースでは戦略面でリスクを取り、結果としてタイヤをずっとウインドウ内に保つことができた。タイヤが機能し始めてからは、フィーリングは良くなる一方だった。レース後半の25周は、連続して予選ラップを走っているような感じだったよ!
ファクトリーとサーキットの両方で積み重ねてきた仕事が、まさにここで効果を発揮したのだと思う。これはチームの意志とモチベーションがもたらした結果だ。素晴らしい一日だったし、チームにこの成績をもたらすために、自分の役割をしっかりと果たせて本当にうれしい。
(自身のTwitterを通してコメントし)20番グリッドからポイント獲得! 優勝したみたいな気分だよ。ハードワークに取り組んでくれたチームに心から感謝する。今日のマシンの感触は素晴らしかった。
■スクーデリア・アルファタウリ
ピエール・ガスリー 決勝=9位
2ポイント獲得という結果は悪くないよね! ものすごくついてないレースだった。スタートで2台抜いたのに、ピットインした直後にセーフティカーが出て、14番手に落ちてしまったんだ。すごく腹が立ったけれど、ちゃんと集中し続けて、なんとか9位まで上がって来ることができた。
ランス(・ストロール)とのバトルは楽しかった。サーキットのタイプを考えるとかなり激しいバトルだったが、最終的に勝つことができてよかったよ。
客観的に見て、とても厳しいレースウイークエンドだった。だから2ポイント獲得という結果に満足していいと思う。
改善できる点がいくつかあると感じている。今後数戦でニューパーツが導入される予定だ。ライバルたちと戦うためには、しっかり彼らについていく必要がある。もう少しポジションを上げたいと思っているし、これからも努力し続けるよ。
■アルファロメオ・F1チーム・オーレン
バルテリ・ボッタス 決勝=8位
今日は思う存分レースを楽しめた。接近した争いとバトルの中で、最初から最後までいいパフォーマンスを示すことができた。もちろん、一番重要なのはポイントを持ち帰れたことで、それはチームのみんながいい仕事をしてくれたおかげだ。戦略的な判断とレース運びにも満足している。そして、ダウンフォースの軽いウイングが、予選では裏目に出たものの、レースでは正しい選択だったことが証明され、順位を上げるのに役立ったことは間違いない。
コース上では全力での戦いを強いられ、ずっとプッシュし続けていたけど、楽しい一日を過ごせた。この好調さを維持しつつ、進歩して行ければいいと思っている。まもなくアップデートも投入される予定だから、今後も毎戦ポイントを争えるはずだ。
■BWTアルピーヌF1チーム
エステバン・オコン 決勝=7位
ちょっと複雑な気分で週末を終えることになった。もちろん、7位でレースをフィニッシュできたのは、悪くない成績だ。特に僕にとっては厳しい週末だったことを考えるとね。予選では本来の力を発揮できず、それが今日のレース展開に大きく響いたのは間違いない。
この2日間の状況から、チームと共に学ぶべきことがたくさんある。もっと引き出せるポテンシャルがあるのは分かっているからだ。それでも、ここまでの3戦ではすべてポイントを獲得できたし、シーズンの滑り出しに関しては十分に満足してオーストラリアを離れようとしている。さらにいい成績を求めてハングリーな気分だ。次のレースが楽しみで仕方がないよ。
■マクラーレンF1チーム
ダニエル・リカルド 決勝=6位
これまでと比べればいい週末だった。チームにとって明るい材料だ。この進歩に満足しているし、チームの成績という点で言えば、できることはすべてやり切ったと思う。レース序盤は悪くなかったものの、まだ少し課題が残っている。第2スティントでは、ハードタイヤで少しペースを失っていたようだ。その後、若干ペースは戻ったけれども、どうしてそうなったのか理解しておく必要がある。そうした部分で努力は続けるつもりだけど、週末全体として見れば概して順調だったよ。
ホームレースを今年最初のポイント獲得で終えることができてうれしい。サーキットに来てくれたファンのみんなのためにも良かった。その意味では大いに満足だ。ともあれ、気分良くメルボルンをあとにできるのはいいことだよ。ここを上機嫌で離れるのは、たぶん4年ぶりくらいだからね。
(autosport web)
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11/29(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |