Q2敗退のペレス「マシンは速かった。渋滞の影響でラップをまとめられず」レッドブル・ホンダ/F1第20戦
2021年11月21日
2021年F1カタールGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは11番手だった。ペレスはQ2で最初はミディアムタイヤでアタックしたがトップ10に入れず、最後のランにソフトを使用したものの、十分にタイムを上げることができなかった。
■セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング・ホンダ)
FP3 5番手(1分22秒846:ソフトタイヤ/14周)
予選 11番手(Q1=5番手1分22秒398:ソフトタイヤ/Q2=11番手1分22秒346:ソフトタイヤ)
僕にとってクレージーな予選だった。予選前まではいい位置にいて、FP3の後には、施してきた変更に自信を持っていた。予選で強さを発揮するための要素はすべて揃っていたと思う。でも肝心な時にうまくまとめあげることができなかった。
夕方のコンディションに臨むにあたり、タイヤを準備するアプローチを変更した。でも望んでいたようなラップを走ることができなかった。ひどいトラフィックに遭遇して、大事な時にうまくラップをまとめられなかったんだ。その結果、Q2脱落という代償を払う結果になった。
僕たちはチームだ。いつだって皆でひとつのチームなんだ。今日はうまくやれなかったけれど、今は明日を楽しみにしている。
マシンには速さがあり、この問題がなければ、速さを発揮できたと思う。週末を通していい位置にいたから、今日上位に行けない理由はなかった。つまり明日は戦えるはずだ。
期待外れの一日になったけれど、大事なのは日曜だ。挽回してダメージを最小限にとどめたいと思っている。このコースでオーバーテイクを成功させるために頑張るよ。決勝日に強さを発揮して、ポジションを上げて大量にポイントを獲得したい。
(予選直後に語り)クリーンなアウトラップを走ることができななかった。何度もトラフィックに遭い、それによってタイヤが冷えたままセクター1に入ることになった。そして最終セクターではタイヤがオーバーヒートした。
(autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


