ラッセル「走行ラインが乾き始めるとタイヤの摩耗が激しくなり、難しさが増した」:ウイリアムズ F1第16戦決勝
2021年10月12日
2021年F1第16戦トルコGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは15位、ニコラス・ラティフィは17位だった。
■ウイリアムズ・レーシング
ジョージ・ラッセル 決勝=15位
楽なレースではなかったことは間違いない。最初の10周ほどは、とてもいい感じだった。ところが、走行ラインが少しずつ乾き始めるとインターミディエイトタイヤの摩耗が激しくなり、むしろどんどん難しさが増していった。あれはなかなか経験することのないコンディションだった。乾いたラインが見え始めていながら、雲が低くて温度も上がらないために、スリックへのチェンジオーバーに近づく感じではなかったんだ。
今日は望んでいたほどのペースを発揮できなかったとはいえ、学べることがいろいろとあったのは確かだ。誰にとっても、対処がとても難しい状況だったと思う。
■ウイリアムズ・レーシング
ニコラス・ラティフィ 決勝=17位
僕のレースは、オープニングラップのスピンで台無しになった。そこで前方との差が大きく開いてしまい、どう頑張っても遅れを取り戻すことはできなかった。ミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンの2台のハースを抜くのに、あまりにも時間がかかりすぎたのも痛かった。
だけど、グランプリの最初から最後までウェットだったのは、僕にとっては今回が初めてで、いい経験になったよ。もちろん、この結果は望んでいた位置を下回るものだが、いいペースで走れた時間帯もあった。スピンで失った時間を挽回しようと努めたけど、こういうコンディションでは(タイヤのことを考えると)プッシュするといっても、きわめて限られた範囲でのことになる。そういう学びも含めて、今日のレースにもポジティブな面はいくつかあった。ただ、本当に欲しいのはポジティブな結果であって、その意味で悔しさは残るね。
(autosport web Translation:Kenji Mizugaki)
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
9/7(日) | 決勝 | 22:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 309 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 205 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 184 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 64 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | アイザック・ハジャー | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 584 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 248 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 214 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 80 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 60 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

