レッドブル代表「金銭面でもポイント面でもダメージは大きいが、我々には強力なパッケージがある」F1第11戦決勝
2021年8月2日
2021年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは10位(暫定結果)、セルジオ・ペレスはリタイアに終わった。
■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
こんな形で週末を終えることになり、非常に悔しい。だが、選手権首位との差が10点以内の状況でサマーブレイクに入ることができる。まだまだこれからだ。
残念なことに(バルテリ・)ボッタスがターン1へのブレーキングを遅らせすぎて、我々のマシン2台を戦いから脱落させた。チェコはその場でリタイアせざるを得なかったし、マックスのマシンの右側に大きなダメージがあったため、上位争うをするチャンスはなくなった。
だが、今回もメカニックたちはマックスのマシンをレースに戻すために驚異的な仕事をしてくれた。気温の面で厳しく、非常に限られた時間のなかで、パイプを整え、右側の修理を最大限に行わなければならなかった。その上彼らは今回も最速ピットストップを達成してみせた。彼らの功績は非常に大きい。
今日チェコが走れなかったことも残念だ。好スタートを決めていたし、彼はマシンにも自分のレースペースにも自信を持っていた。マックスは大きなマシンダメージによりダウンフォースを失った状態で懸命に戦い、1点をつかんだ。これがシーズン終わりに大きな意味を持つことになるかもしれない。
今日失ったものは大きい。コストキャップ規則が導入されているため経済的に響くし、ポイント面でも痛い。また、チェコのエンジンが再使用可能かどうか、ホンダに調べてもらう必要がある。
一方でポジティブな点もたくさん見つけて、サマーブレイクに入ることができる。ここ数年の我々のパッケージのなかで今年のシャシーとパワーユニットは最も競争力が高い。それによって今季ここまで6勝を挙げた。チームの全員がやる気に満ち溢れている。これから数週間の休暇をとり、充電した後、後半戦の戦いに挑む。
今のように接戦のタイトル争いを我々は過去に経験してきた。何ひとつあきらめるつもりはない。両選手権のトップ2のポイント差はまだ非常に小さい。今年の後半戦は最高のものになるだろう。戦う準備はできているよ。
(autosport web)
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| 予選 | 6:00〜 | |
| 10/27(月) | 決勝 | 5:00〜 |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
| 2位 | ランド・ノリス | 332 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


