トヨタ、接戦のコンストラクターズ5位を目指す
2003年10月8日
2003年F1世界選手権最終戦となる日本GPが今週末、三重県の鈴鹿サーキットで行われる。パナソニック・トヨタ・レーシングは、5チームが6ポイント差でコンストラクターズポイント5位争いを繰り広げている激戦を締めくくるべく、日本GPで連続予選トップ10入りを果たすと共に、母国凱旋レースで可能な限りポイント圏内での上位入賞を目指す。
テストチームは、先週、スペインのヘレス・サーキットで、リザーブ・ドライバーのR.ゾンタと、ドライバー育成プログラム“トヨタ・ドライバー・アカデミー(TDA)”の一員であるR.ブリスコと共に、日本GPに向けた準備作業を行った。最初の3日間はR.ブリスコ、最終日はR.ゾンタがテストを引き継ぎ、ミシュランのタイヤ比較や日本GPに投入する新しい空力パーツと進化型の“RVX−03”エンジンのテストを実施。4日間の合計で400周以上を走破した。一方、レース・ドライバーのO.パニスとC.ダ・マッタの2人は、先週末、トヨタの母国グランプリを前に、東京・臨海副都心に位置する世界最大のトヨタ・ショールーム「MEGAWEB」でファン感謝イベントに参加、約3000人のF1ファンを前に、 “トヨタTF103”のデモンストレーション走行を披露した。
日本GPの行われる1周5.807Kmの鈴鹿サーキットは、今年、130Rコーナーに改修が施され、コース距離が短縮されたものの、今シーズンF1GPが開催された16ヶ所のサーキットの中でも、最長のコースである。低いダウンフォースと、超高速を求めるコースは、高度な技術を要し、クルマとドライバーの両方に絶対的な正確さを要求する。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |