シューマッハー「90%は満足。多くのことを学んだので、この経験を次に活かしたい」:ハース F1第1戦決勝
2021年3月30日
2021年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのミック・シューマッハーは16位、ニキータ・マゼピンは単独スピンによりクラッシュを喫してリタイアでレースを終えた。
■ウラルカリ・ハースF1チーム
ミック・シューマッハー 決勝=16位
概して言えば、90%は満足、10%は不満というところだ。セーフティカーランからのリスタートでミスをして、スピンしてしまったからね。幸いなことに、クルマに大きなダメージはなく、何の問題もなかったからそのまま走り続け、レースの週末を通じて獲得してきた経験をさらに重ねていった。その後、C3とC2の両方で走ってみたが、どちらもすごくいい感じだった。
ちょっと残念なのは、集団のなかにいなかったので、数周だけでも他のドライバーたちを追ってみるというトライができなかったことだ。逆に良かったのは、ブルーフラッグなどをひと通り経験できたり、ニコラス(・ラティフィ)に追いつき、前のクルマに接近して、DRSを効かせるとどうなるかを体感できたりしたことだね。全体として、今日は多くを学んだと感じている。この経験を次のレースで活かし、何かしらポジティブなものにつなげたいと思う。
■ウラルカリ・ハースF1チーム
ニキータ・マゼピン 決勝=リタイア
いたって単純な話だ。僕はミスをした。まあ、良くあることだよ。スタートはうまく決まって、アウトサイドのラインを取ってターン1に入った。そして、ターン2を抜けようとした時に、ミック(・シューマッハー)が真横にいたので、彼との接触を何とか避けようとしてパワーをかけすぎてしまった。タイヤがまだ温まっていなくて、ちょうど縁石の上でスロットルを開けすぎたから、タイヤがパワーを受け止められずスピンしたんだ。完全に僕のミスだよ。本当に悔しいし、チームのみんなにも申し訳ない。彼らは、もっといい結果で報いられるべき仕事をしてきたからね。それでも、何かしら持ち帰れるポジティブなことはあるし、いい勉強になったのは間違いない。
(Translation:Kenji Mizugaki)
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


