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メルセデスがアストンマーティンの株式を20%所有し、最大株主に。技術提携を拡大へ
2020年10月28日
メルセデス・ベンツはアストンマーティンの所有株式を2.6%から20%に増加させる予定だ。これは2社の技術提携拡大の一環だ。提携が深まることで、アストンマーティンはメルセデスのハイブリッドと電気パワートレインを含む先進技術へのアクセスが可能になる。
「これはアストンマーティンにとって変革の瞬間だ」とアストンマーティンのエグゼクティブチェアマンを務めるローレンス・ストロールは語った。
「我々の前にある大きくエキサイティングな機会を捉えるべく、我が社を成功へ導くため6カ月にわたって行われた多大な努力の結果だ。これまでの進展に非常に満足している。この最も困難な時期に運営を行いながらも、タイミングは計画よりも早くなった」
「本日、我々はメルセデス・ベンツAGとの長期にわたるパートナーシップ締結によって大きな一歩を踏み出した。当社の最大株主となったメルセデス・ベンツAGとともに新たな次元へと動き出す」
「この新たに拡大された合意を通じて、我々は世界クラスの技術に確実に触れることができる。それにより電気およびハイブリッドパワートレインを含む、長期的な生産拡大計画が支援されることになる。この提携関係は、我々の将来に向けた自信を支えるものだ」
アストンマーティンのCEOを務めるトビアス・ムアースは次のように述べている。
「本日メルセデス・ベンツAGとの提携関係を拡大したことは、アストンマーティンの目標達成に向けた重要なステップだ」
「メルセデス・ベンツAGの技術の可能性は、我々の製品が競争力を確実に維持するための基本となる。そして我々は製品の確かな差別化を図るために、効率的な投資を行うことができるだろう」
メルセデスとアストンマーティンの緊密な結びつきは、ストロールが所有するBWTレーシングポイントF1チームとの関係をさらに一層近いものにするだろう。同チームは2021年にはアストンマーティンの名でF1に参戦することとなる。また、現在のエンジンとドライブトレインサプライヤーは、FIAのガイドラインに沿ってそのまま残される必要がある。
なお、メルセデスF1のチーム代表であるトト・ウォルフは、ローレンス・ストロールの親しい友人であり、アストンマーティンの少額株主である。一方で、来年アストンマーティンのドライバー兼ブランドアンバサダーとなるセバスチャン・ベッテルも同社に投資を行っている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |