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ピンク・メルセデスが合法なら、2021年のアルファタウリは『ホワイト・レッドブル』に?
2020年7月22日
「ピンク・メルセデス」と揶揄されながらも、トップチームに伍する速さを発揮している2020年のレーシングポイントF1マシン。ハンガリーGP予選ではフェラーリやレッドブルを抑えて、メルセデスに次ぐ2列目グリッドを独占した。そこまで露骨なコピーが許されるのなら、アルファタウリは2020年のレッドブルマシンを基に、来季の開発を進めるようだ。
レーシングポイントのRP20に関しては、現在FIAが合法性を審査しているところだ。そしてライバルチームの抗議にもかかわらず、最終的に「お咎めなし」の裁定が出るのではという見方が強い。そうなった場合、いわゆるワークスチームと彼らの傘下にあるチームとの関係が、劇的に変わりそうだ。
その可能性を、いつもながらの皮肉たっぷりの口調で語るのは、レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコ博士である。
「FIAが適切な判断をしてくれると、私は信じている。しかし万一合法ということになったら、我々もアルファタウリに対して同じことをするつもりだ。ひょっとすると来季のグリッドには4台のメルセデスと4台のレッドブル、そして6台のフェラーリが並ぶことになるかもしれない」
「レーシングポイントのやり方を、われわれは徹底的にフォローするよ。参考にするマシンをあらゆる角度から撮影し、それを基に同じパーツを製作する。戦闘力が上がるだけでなく、開発費も大幅に節約できる」
「しかしそんな露骨な模倣は、数年前に禁止されたはずなんだ。2008年のトロロッソは、確かに前年のレッドブルにうりふたつだった。その年のモンツァでセバスチャン・ベッテルが初優勝を遂げたのも、まあそのおかげと言っていい。そしてライバルチームから、不満が噴出したわけでね」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(翻訳・まとめ 柴田久仁夫)
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| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


