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2003年7月7日
「今日はマシンの調子がすごくよかったけれど、2ストップのドライバーたちにひっかかって、ポイント獲得はかなわなかった。ストラテジーの違うドライバーたちに引っかかるリスクが常にあるというのは分かった上でレースをしているが、まさにそういう状況に陥ったんだ。1回目のピットストップはうまくいったけれど、2回目のストップの後、2ストップのダ・マッタに引っかかってしまった。おかげでかなりタイムロスしてしまい、トップ8はずっと先に行ってしまって追いつけないほどのタイム差ができてしまった。今週僕らのパフォーマンスが素晴らしかったことを考えると、がっかりだ。ミシュランとコスワースのポテンシャルもよかっただけに、それを最大限に発揮してマークと共にポイントを挙げられなかったのは残念だよ。レースストラテジーには常にリスクも伴うものだし、今日は運悪く割りを食ったということだね。いい面としては、ジャガーR4の競争力と速さは素晴らしかった。マシンバランスもかなりよかった。まだ6戦残っているから、引き続きインプルーブし、チームと自分自身のためにポイントを獲得したい。」
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※イタリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
2位 | ランド・ノリス | 241 |
3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
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※イタリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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