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SNS特集F1ブラジルGP:ホンダが1−2の快挙をセナに報告。ブルーノがマクラーレンMP4/4でデモ走行
2019年11月25日
アイルトン・セナ没後25年のイベントで沸いたインテルラゴス。F1ブラジルGPはホンダの1-2フィニッシュで幕を閉じた。奇しくも決勝日の11月17日は創業者本田宗一郎氏の誕生日。そんな神がかったブラジルGPをドライバーや関係者のSNSで振り返る。
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初のブラジル訪問となったホンダF1山本雅史MDは、決勝前の日曜日の朝、アイルトン・セナが眠るモルンビー墓地へお参り。気合いを入れて戦いに臨んだ。
Thanks for yesterday, old friend. We'll be pushing hard again today
Yamamoto-san's first visit to Brazil, and an important Sunday morning tradition for us #ObrigadoSenna #PoweredByHonda pic.twitter.com/q1sWpr4i7u
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) November 17, 2019
そして、ホンダF1はレース後にもセナに勝利の報告を行い、ブラジルを後にした。
Thanks for the extra push up the hill champ, we hope you and the birthday boy enjoyed the show ??
The Honda team stop by to pay our respects after a memorable weekend in Brazil #ObrigadoSenna#PoweredByHonda pic.twitter.com/gPYXp9DMMR
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) November 18, 2019
2019年のブラジルGPでは、アイルトン・セナ没後25年の節目の年として様々なイベントが行われた。中でもアイルトンの甥ブルーノ・セナと英国F3時代のライバル、マーティン・ブランドルによる1988年のマクラーレンMP4/4・ホンダのデモランはサンパウロのファンへの特別なプレゼントとなった。
#ObrigadoSenna#PoweredByHonda pic.twitter.com/oZ4hEUiNRM
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) November 17, 2019
31年前にセナが8勝を挙げたホンダ・ターボV6のサウンドがサンパウロに轟く!
ブルーノ・セナ、マーティン・ブランドルのもとへ、マクラーレンMP4/4が気になるセバスチャン・ベッテルも駆けつけた。
今回のブラジルGPで授与されたトロフィーには、アイルトン・セナをモチーフとしたデザインが施されていた。
この投稿をInstagramで見るP ?? ?? #F1 #ToroRosso #Honda #RedBull #Motorsport #BrazilGP #Formula1?? # x @gettyimages
仏レキップ紙を読むピエール・ガスリー。自身が一面を飾る新聞を読むのはどんな気分だろうか?
エルトン・ジョンとハミルトン。圧倒的なオーラを放つ英国人セレブの貴重な2ショット。活躍の分野は違っても超一流同士に通じる何かがありそうだ。
驚速1.82秒!! レッドブルF1は世界最速ピットストップのレコードを更新し、マックス・フェルスタッペンの今シーズン3勝目を後押しした。
最後尾のP20から面白いようにポジションアップしていくカルロス・サインツJr.のオーバーテイクショー。まるでテレビゲームを見ているかのようだ。
ハミルトンのペナルティによりサインツJr.が繰り上がりで3位。自身初の表彰台がこのような形になってしまったのはちょっと残念だが、チームにとっても久々の順位に名門マクラーレン復活へのいいムードが生まれつつある。
今季3勝目を挙げたフェルスタッペン。彼にとって、1シーズンのなかでの優勝回数では最多にあたる。来シーズンは、長く続いたメルセデスの時代をストップし、タイトルを勝ち取ることができるだろうか?
(autosport web)
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9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

