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F1アブダビGPのタイヤ選択が明らかに。レッドブル&トロロッソは最もソフト寄りの選択
2019年11月20日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年最終戦アブダビGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
ヤス・マリーナ・サーキットを舞台に開催されるアブダビGPに持ち込まれるタイヤは、最も硬いハードタイヤ(ホワイト)がC3、中間のミディアムタイヤ(イエロー)がC4、最も柔らかいソフトタイヤ(レッド)がC5となっている。
レッドブル・ホンダは、前戦ブラジルGPで今シーズン3勝目を飾ったマックス・フェルスタッペンとチームメイトのアレクサンダー・アルボンが同じ選択をしており、ソフトタイヤが9セット、ミディアムタイヤが3セット、ハードタイヤが1セットとなっている。
トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトはソフトタイヤが9セット、ミディアムタイヤが3セット、ハードタイヤが1セット。ブラジルGPでF1初表彰台を獲得したチームメイトのピエール・ガスリーはソフトタイヤを9セット、ミディアムタイヤとハードタイヤを2セット選択している。
メルセデス勢はルイス・ハミルトンがソフトタイヤを8セット、ミディアムタイヤを3セット、ハードタイヤを2セット選択。バルテリ・ボッタスはソフトタイヤが同じく8セット、ミディアムタイヤを4セット、ハードタイヤが1セットだ。
フェラーリ勢はセバスチャン・ベッテルがボッタス同じ選択をしており、シャルル・ルクレールもハミルトンと同様の内訳となっている。
なおアブダビGP終了後には同地でタイヤテストが行われる予定であり、このテストが2020年仕様タイヤの最終テストとなる。第19戦アメリカGPのフリー走行1回目でも2020年仕様のタイヤを履いて走行が行われたが、ドライバーからはグリップ不足だという意見が上がっていた。
そのため2020年シーズンは2019年仕様のタイヤを継続するという案も検討されているが、アブダビでのテスト後に投票が行われ、そこで新しい2020年仕様のタイヤを導入するのか、あるいは来年も2019年仕様のタイヤを使うのかが決まることになっている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |