F速

  • 会員登録
  • ログイン

トロロッソ・ホンダF1のガスリー、トラブルでストップ「明日挽回し、予選で完璧な走りをしたい」

2019年11月16日

 2019年F1ブラジルGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=8番手/2=12番手だった。


 FP1では17周を走り1分18秒100、FP2では26周のなかで1分10秒352をマークした。


 FP2の走行時間残り約20分のところで、ガスリーはマシンから白煙を上げながらコース脇にストップ。これについてホンダはICE(エンジン)にトラブルが発生したと説明している。この日、ガスリーは金曜用のパワーユニット(PU/エンジン)を使用していたため、土曜以降への影響はないということだ。

2019年F1第20戦ブラジルGP ピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)
2019年F1第20戦ブラジルGP ピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)

■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー フリー走行1=8番手/2=12番手
 ウエットコンディションで走るのはとても楽しかった。こういうコンディションは久しぶりだったから、ウエットでトロロッソの感触をつかむ機会を持ててよかったよ。


 明日以降はドライになりそうだ。だから、今日午前中のフィーリングはまずまずだったが、それはあまり役立ちそうもない。FP2でミディアムタイヤを履いていいペースで走った後、ソフトに換えたら、トラフィックに引っ掛かった。そのためクリーンなラップを走ることができなかった。


 6番手から15番手がわずか0.3秒のなかに並んでいるので、明日の予選は接戦になるだろう。中団争いは熾烈だから、スムーズな予選にして、すべてをうまくまとめる必要がある。明日はエキサイティングな一日になりそうだ。


 FP2終了少し前に、エンジンにトラブルが発生したため、マシンを止めなければならなかった。ロングランを数周早く切り上げることになったが、時にはこういうこともある。


 それでも今日はそれなりに周回を重ねることができたので、集めたデータをもとに土曜以降に向けて正しい選択をして、明日挽回を果たしたい。



(autosport web)


レース

9/5(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/6(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/7(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ324
2位ランド・ノリス293
3位マックス・フェルスタッペン230
4位ジョージ・ラッセル194
5位シャルル・ルクレール163
6位ルイス・ハミルトン117
7位アレクサンダー・アルボン70
8位アンドレア・キミ・アントネッリ66
9位アイザック・ハジャー38
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム617
2位スクーデリア・フェラーリHP280
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム260
4位オラクル・レッドブル・レーシング239
5位ウイリアムズ・レーシング86
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム61
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー55
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第16戦イタリアGP 9/7
第17戦アゼルバイジャンGP 9/21
第18戦シンガポールGP 10/5
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号