2019年F1第17戦日本GPでルノーはダニエル・リカルドが6位、ニコ・ヒュルケンベルグが10位を獲得、ダブル入賞を果たしたが、その後、F1競技規則に違反したとみなされ、失格の裁定が下された。これにより、入賞者の顔ぶれと順位が変わり、獲得ポイントも変更された。

　レーシングポイントは、ルノーが違法なブレーキバイアス調整システムを使用しているとの疑いを申し立てた。これを受け、FIAは調査を行った結果、技術規則への違反はなかったものの、競技規則のドライバーエイドに関する規定に反していたと判断した。

　ルノーは2台失格により9ポイントを失い、訴えを起こしたレーシングポイントは、セルジオ・ペレスとランス・ストロールの繰り上げにより、4ポイント余計に獲得することとなった。また、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは8位から7位に、ダニール・クビアトは12位から10位に昇格し、ダブル入賞という形になった。ペナルティで7位に降格されたフェラーリのシャルル・ルクレールは6位を取り戻している。

　ただしルノーには今回の裁定に対して控訴を行う権利があり、現在その可能性を検討中であるとの声明を発表している。
　ルノーの失格を反映させたF1日本GPの決勝リザルトおよび選手権ランキングは以下のとおり。

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