FIAは、2019年F1シンガポールGPでDRSゾーンを1カ所増やし、合計3カ所設定することを明らかにした。

　ドラッグリダクションシステム（DRS）はドラッグを減らすことによりオーバーテイクを促進するためのシステム。タイトで曲がりくねったマリーナベイ・ストリート・サーキットは、オーバーテイクが非常に難しいことで知られており、FIAは追い抜きのチャンスを増やすために、昨年は2カ所だったDRSゾーンを3カ所に増やした。

　新設されたDRSゾーンのディテクションポイントはターン13の102m手前で、アクティベーションポイントはターン13の78m先となっており、ターン14にかけてのオーバーテイク促進が期待される。

　昨年と同様のDRSゾーンは、ターン5後のストレート（ディテクションポイントがターン4出口、アクティベーションポイントがターン5の53m先）とスタート／フィニッシュストレート（ディテクションポイントがターン22のエイペックスの180m手前、アクティベーションポイントがターン23のエイペックスの48m先）に設置されている。

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