F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第7戦カナダGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。

　モントリオールのジル・ヴィルヌーブ・サーキットを舞台に行われるカナダGPに向けたピレリの選択は、予想通り、最も柔らかい3種類のタイヤを持ち込むというものとなった。最も硬いハードタイヤ（ホワイト）がC3、中間のミディアムタイヤ（イエロー）がC4、そして最も柔らかいソフトタイヤ（レッド）がC5となっている。

　第6戦モナコGPで開幕から6連勝を飾ったメルセデスは、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスがそれぞれソフトタイヤを8セット選択。そのほか、ハミルトンはハードタイヤが1セット、ミディアムタイヤが4セットとなっているが、ボッタスはハードタイヤが2セット、ミディアムタイヤが3セットとなっている。

　フェラーリとレッドブル・ホンダは、ソフトタイヤを7セット持ち込むことになっている。フェラーリ勢はハードタイヤを1セット、ミディアムタイヤを5セット持ち込む保守的な戦略を採った。一方レッドブル・ホンダ勢はハードタイヤを2セット、ミディアムタイヤを4セット選択した。

　トロロッソ・ホンダはソフトタイヤが8セット、ミディアムタイヤが4セット、ハードタイヤが1セットと、ダニール・クビアトとアレクサンダー・アルボンが同じ選択をしている。

　またマクラーレン、レーシングポイント、アルファロメオはソフトタイヤを最多となる9セット持ち込むつもりだ。一方でウイリアムズのジョージ・ラッセルはただひとり、ハードタイヤを3セット選択した。

　なお、フェラーリとレッドブル・ホンダは5月28日（火）と29日（水）にフランスのポール・リカールでピレリのタイヤテストを行うことになっている。このテストにはフェラーリからセバスチャン・ベッテル、シャルル・ルクレールが、レッドブル・ホンダからはマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーがそれぞれ参加し、2020年のウエットタイヤをテストするとのことだ。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています