ホンダのパワーユニット（PU）で2019年のF1を戦うスクーデリア・トロロッソが、日本の投資会社である『Buzz Asset Management（バズ・アセット・マネジメント）』と新たにパートナーシップを結んだと発表した。すでに第1戦オーストラリアGPではマシンノーズに同社のロゴが掲げられている。

　レース参戦経験もある長谷川大祐CEOが2017年に立ち上げたバズ・アセット・マネジメントは、2019年のFIA-F2に参戦する松下信治をサポート。

　またF2やF3の強豪であるカーリンとも関係が深く、2018年のマカオGPではカラム・アイロットがドライブした18号車のスポンサーを務めたほか、2019年はFIA-F3に挑む名取鉄平が所属する
カーリンを支援しており、モータースポーツ、ホンダと関係が深い企業だ。

　そんなバズ・アセット・マネジメントがトロロッソとパートナーシップを結んだ。

「私がレーシングドライバーをしていたころ、多くの企業や人々に支えていただきながら戦っていました」と長谷川CEO。

「いつか会社を立ち上げた時、才能ある若手をサポートしていくことは私のミッションになりました。ホンダが若手ドライバーを育成しているのを見て、それをサポートしたいと思ったのです」

「すでにFIA-F3、FIA-F2にはサポートを展開していますから、次にF1へステップを進めることは順当なことです。特にスクーデリア・トロロッソはホンダのパワーユニットを搭載し、若手ドライバーにチャンスを与える存在ですから、スポンサーを務めることは、自然な流れです」

　トロロッソのチームプリンシパル、フランツ・トストも「可能な限り若い人材をサポートしていくというレッドブルのフィロソフィーに、極めて近い企業と合意に至ったことを喜ばしく思う」と述べている。

「またチームのスポンサーに新たな日本企業を迎えられたことは、アジア圏で我々の存在感が高まっていることの表れだ。そして、この契約締結を支援してくれたホンダには心から感謝申し上げる」