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F1日本GP、ホンダ応援席を増設。2019年はスペシャルチケットが約70種類、若年層向け『U23』制度も
2019年3月2日
鈴鹿サーキットは、2019年F1第17戦日本GPにおける新たな取り組みとして、ホンダ応援席の増設や、スペシャルチケットの種類増加、若い世代のファンを対象とした新たな割引システムを発表した。
2019年はホンダがレッドブルへのパワーユニット供給を開始し、姉妹チームのトロロッソと合わせて2チーム4台のマシンにホンダのパワーユニットが搭載される。それを踏まえて2019年はホンダの応援席が増設されることが決定し、2コーナーからS字にかけてのC席全域が『Honda応援席』となる。
また、2018年に導入されて好評だったプラスチック製のスペシャルチケット。今年はデザインの種類を約70種類にまで増やし、ファンが各々の好きなチームやドライバーを選択できるようになる。またデザインを選ぶ期間も拡大されるという。
そして若い世代のファンを取り込むための新しい取り組みとして、料金設定の中に『U23』(15〜23歳/中学在学生を除く)という区分を設定する。この『U23』区分に当てはまるファンは、対象となるV1席(グランドスタンド下段)、B2-1席(1〜2コーナー)、R席(最終コーナー)のチケットを、ひとり1万円という価格で購入することができる。
加えて、2018年に引き続き3〜15歳までの子ども料金は3000円となる。また10月11日(金)〜13日(日)のレース開催日に加え、レース前の10日(木)、レース後の14日(月・祝)の入場とこの5日間のモートピア(ゆうえんち)パスポートもついている。
ホンダF1の活躍をはじめ、ダニエル・リカルドやキミ・ライコネンといったトップクラスのドライバーの移籍や、ロバート・クビサのF1復帰、あるいはトロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンをはじめとするルーキードライバーの参戦など、前年以上にシリーズ全体の盛り上がりが予想される2019年のF1。ぜひこれらの制度を活用して、日本GPに足を運んでみてはいかがだろうか。
なお、F1日本GPのチケットは5月19日(日)の午前10時より販売開始となっている。
(autosport web)
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8/1(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/2(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
8/3(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 284 |
2位 | ランド・ノリス | 275 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 187 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 172 |
5位 | シャルル・ルクレール | 151 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 109 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 64 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 54 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 27 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 559 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 260 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 236 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 194 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 70 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 52 |
7位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 51 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 45 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 35 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

