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2019年のドライバー選択の期限が近づいてきたハースF1、オコンを候補のひとりに
2018年9月28日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、今後2週間で2019年のドライバーラインアップを決定することになるだろうと話しており、エステバン・オコンを候補のひとりとして検討しているという。
シャルル・ルクレールがフェラーリと契約を結んだことに続き、ハースもドライバーラインアップの状況を最終決定するプロセスに入った。
ケビン・マグヌッセンのシート確保が実質的には保証されている一方で、ロマン・グロージャンに関しては、最近の実績がハースでの復活の兆しを見せているものの、依然としていくつか疑問が残されているようだ。
「日本GPまで2週間を切った。それまでには決まることになるだろう」とシュタイナーは述べた。
一方でシュタイナーは、エステバン・オコンだけでなく、同じメルセデス傘下ドライバーのジョージ・ラッセルにも関心があることを認めた。
しかしながら、シュタイナーはふたりのメルセデスとの関係は、メルセデスの助力がない限り、ハースが彼らを起用するにあたっての妨げになると明言した。
「彼らはふたりとも優れたドライバーなので、常に検討の対象だ」とシュタイナーは付け加えた。
「しかし我々は自チームのことを考える必要があり、問題はメルセデス(が解決する)のものだと考えている」
「彼ら(メルセデス)は多くの才能を抱えすぎており、今やその問題を解決する方法を探さなければならない。なぜそれが他の人々の問題にならなければいけないのか?」
「問題としてはうらやましいものだが、それは彼らが自分たちで解決せねばならない」
将来を見据えてシュタイナーは、ピエトロ・フィッティパルディに開発兼テストドライバーのポジションをオファーすることを目指し、交渉を続けることも明らかにした。これは当初チームが計画していたことだが、彼は昨年春に起きたスパでの事故で、両足を骨折する怪我を負っていた。
「実は先週ピエトロと話をした」とシュタイナーは語った。
「現在の彼は調子が良く、痛みもなく順調だそうだ。我々は今年の終わりにテストを行なう可能性について、再度話しを始めた」
「まだ結論には達していない。彼は現在ヨーロッパにいて、実は空港で話し合いを再開したのだ。日本GPの後、双方がアメリカに戻ってからまた話をすることになっている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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