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ヒュルケンベルグ「ソフトタイヤで長めに走る戦略にしたが上手くいかなかった」:ルノー F1イタリアGP日曜
2018年9月4日
2018年F1イタリアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは13位だった。
■ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=13位
グリッド後方からのスタートはいつでも難しいものだけど、今日のレースには満足しているよ。
早めにピット作業を終えた後は、本気でポイント獲得を狙うためにソフトタイヤで長めに走ることにしたが、上手くいかなくて最終的には諦めなければならなかった。
40周を過ぎたあたりでタイヤの摩耗がひどくなってしまったので、結果的に効果的ではなかった。クリーンなレースが走れたことと、チェッカーフラッグが見られたことをうれしく思っている。
ここで進化を遂げることは難しかったが、週末からポジティブな要素をイメージして、シンガポールにはもう少し自信を持って向かっていけるだろう。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


