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ボッタス、パワーユニット交換で後方グリッドへ降格「新エンジンは好調。決勝で順位を上げていけるはず」:F1ベルギーGP金曜
2018年8月25日
2018年F1ベルギーGPの金曜、メルセデスのバルテリ・ボッタスはフリー走行1=5番手/2=3番手だった。メルセデスは今回、アップグレード版パワーユニット/エンジンを導入。ボッタスは6エレメントすべてを新しいものに交換し、グリッド降格ペナルティを受け、決勝を後方からスタートすることになる。
■メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム
バルテリ・ボッタス フリー走行1=5番手/2=3番手
全体的にマシンの感触はかなり良かった。序盤はバランスが完璧とはいえなかったが、きちんと修正することができたので、マシンはコース上のどの場所でも快適に走れるようになった。ただ、コーナー出口でのトラクションがあまりよくなくて、低速セクションでは少し苦労したけどね。
フェラーリはターン5からターン7のような複合コーナーでは僕らより少し速かったように見えるが、大きく離されているとは思わない。予選ではたいていかなり接戦になるので、金曜日に週末の詳しい予想をするのはいつだって難しいものだ。
セットアップに関しては、予選とレースの間の最適な妥協点を探すのが普通だが、今週末、僕はグリッドペナルティを受けるので、レースに重点を置いていく。幸運にもロングランのペースはいい感じだし、ここスパでは順位を上げていくことが可能だと考えている。ニューエンジンの感触も今日は良かったから、レースを楽しみにしている。楽しくなるはずだよ。
(autosport web)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


