パナソニック・トヨタ・レーシングは、４月１１日（金）ホーム・サーキットである南仏ポールリカール・サーキットでの４日間に渡るテストを終了した。
今回のテストでは、オリビエ・パニスが、８日（火）から１０日（木）、クリスチアーノ・ダ・マッタが１０日（木）と１１日（金）、リザーブ・ドライバーのリカルド・ゾンタが８日（火）、９日（水）、１１日（金）の３日間にわたって“トヨタＴf１０３”をテスト。ヨーロッパ・ラウンドの初戦となる第４戦サンマリノＧＰに向けて、多岐に渡る技術的なテストプログラムをこなした。
パナソニック・トヨタ・レーシングは、４日間のテストの成果を活かし、来週には、イタリア・ボローニャ近郊のイモラ・サーキットに移動、今シーズン初の欧州戦へと臨む。

オリビエ・パニス：
ＴＦ１０３／０３＆０６
総周回数：
１００周
（走行距離　約３８５km）
「私がテストを行った２日間は、悪天候の影響を受けるとともに、多少のトラブルも発生したため、来週のサンマリノＧＰに向け、予定通りにテストをこなすことが出来ず、いささか心残りな結果となった。開幕戦以来、チームとともに順調にテストを消化して、有意義な結果を得てきただけに、残念だった。来週のサンマリノＧＰでは、運が味方することを期待している」

クリスチアーノ・ダ・マッタ：
ＴＦ１０３／０３
総周回数：
１６１周
（走行距離　約６００km）
「とても有意義な２日間のテストを行えた。昨日のテストでは、タイヤ評価に時間を費やし、今日は、サンマリノＧＰと、これからのヨーロッパ・ラウンドに向けた新しいサスペンション、新しい空力パーツを装着して、クルマのセットアップに集中した。両日のセッションの終盤は、雨に見舞われたが、当初予定していたすべてのテストプログラムを成し遂げることが出来、とても満足している」

リカルド・ゾンタ：
Ｔf１０２／０６
総周回数：２１４周
（走行距離　約８００km）
「今回のテストでは、テスト時間をとても有効に使うことが出来た。オリビエ・パニスとクリスチアーノ・
ダ・マッタとともに、さまざまなクルマのセットアップをテストし、多岐にわたるテストプログラムを消化出来た。“トヨタＴf１０３”のステアリングを握るのは、２月のバルセロナ合同テスト以来となったが、この２ヶ月間でかなり進化していることを実感した」

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