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バンドーン「SC出動で1ストップのアドバンテージがなくなった」マクラーレン F1中国GP日曜
2018年4月16日
2018年F1中国GP決勝で、マクラーレンのストフェル・バンドーンは13位だった。
■マクラーレンF1チーム
ストフェル・バンドーン 決勝13位
スタートがあまり良くなくて、1周目に少しポジションを下げてしまった。それでも何度かオーバーテイクを決めて、ピットストップまでに多少順位を取り戻すことができた。
僕にとって問題は、周囲のクルマとの争いを考えた時、1ストップと2ストップのどちらを採るべきかという点だった。だが、そうして考えた末に決めた1ストップは、残念ながら功を奏さなかった。2ストップのライバルは、セーフティカー中にピットに入ることができたからだ。
終盤にはまたチャンスが訪れるかもしれないと思ったけど、僕自身のペースが十分ではなかったし、最後の数周はクルマから激しい振動が出始めていた。
今日は僕らが望んでいたようなレースにはならなかった。それでも、レースペースが予選のペースよりも良いことは証明できたと思う。土曜のパフォーマンスを改善するために、ハードワークを続けるつもりだ。バクーではもっといい週末を過ごせるといいね。
(AUTOSPORTweb)
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※マイアミGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※マイアミGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


