最新記事
- 真逆のマシン特性でレッドブルに挑んだメルセ...
- グランプリのうわさ話:キック・ザウバー、自...
- FIAがスーパーライセンス規則を変更、17歳でF...
- 【F1チーム代表の現場事情:マクラーレン】新...
- 「とても生産的」な学びを得たアロンソ。今季...
- ガスリー、ドライタイヤへの交換は1周早かっ...
- フェルスタッペン、ヨーロッパ戦で使用するス...
- モナコに続きカナダでもアルピーヌ上層部を激...
- 移籍先決定との報道を打ち消すサインツ「2026...
- 「問題点が多すぎる!」とフェラーリF1代表。...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
リカルド、ルノーのパワーユニット3基でシーズンを乗り切るのは困難と示唆
2018年4月3日
レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、2018年F1シーズンにおいてパワーユニットの基数制限を守るのは困難であり、ペナルティを受ける可能性が高そうだと認めた。
2018年F1規則では、パワーユニットの基数制限が厳しくなり、21戦のなかで6エレメントのうちエンジン(ICE)、MGU-H、ターボチャージャーは3基に、エナジーストア、コントロールエレクトロニクス、MGU-Kは2基に制限され、それを超えるとグリッド降格ペナルティを科される。2017年には全20戦のなかで4基という制限だったが、それでも多数のドライバーがペナルティを受けた。そのほとんどがルノーかホンダ搭載車に乗るドライバーたちだった。
ルノーのパワーユニットで走るリカルドは、今季グリッド降格ペナルティを受ける可能性について聞かれ、できれば3基で乗り切りたいが、それは難しいかもしれないと答えた。
「去年僕は何度かエンジンペナルティを受けた。今年は1基少なくなるから、ペナルティを受けることになりそうだ」とリカルド。
「絶対にとは言いたくないけれど、そういう状況に直面する可能性はある。僕らだけではなく誰もがそういう状況に陥る可能性があると思う」
「選手権争いにおいてどういう位置にいるかによって状況も変わってくるけど、まだこのことを考えるのは早い。前向きに考えて、(最終戦)アブダビまで3基で乗り切ることを目指すよ」
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |