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レッドブルF1代表、フェルスタッペンの謝罪を受け入れ。同士討ちによるリカルドとの関係悪化を否定
2017年7月31日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1ハンガリーGPでマックス・フェルスタッペンがダニエル・リカルドに接触してリタイアさせたことで、チームは大きな損害を被ったと述べる一方で、フェルスタッペンはすでに謝罪しており、この件をこれ以上長引かせるつもりはないと述べた。
5番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナー出口でアウト側からバルテリ・ボッタスに並びかけたが、前に出ることはできず。一方6番グリッドスタートのリカルドはイン側のラインをとってルイス・ハミルトンを抜き、ターン2でフェルスタッペンの前に出た。しかしフェルスタッペンはロックアップしてリカルドにヒット。この接触によるダメージでリカルドはマシンをとめるしかなくなった。
このアクシデントの責任ありと判断されたフェルスタッペンは、10秒のタイムペナルティを科されたが、レースを走り切り、5位を獲得した。
リカルドはリタイア直後、「控えめに言ってもあれはアマチュアの行動」「ひどいミス」としてフェルスタッペンへの怒りを露わにした。これに対しフェルスタッペンは自分の非を認めて、チームとリカルドへの謝罪の言葉を述べている。
ホーナーは、フェルスタッペンのミスによって、好結果を挙げるチャンスを失ったとして失望感を示した。
「非常に不満が残る一日になった」とホーナー。
「2台ともいいスタートを切った。マックスはターン1でワイドになり、そのためダニエルがターン2で前に出ることができた。しかし残念なことにマックスがブレーキング時にミスを犯し、ロックアップしてダニエルのマシンのサイドにヒットした。そのダメージのせいでダニエルはそのままリタイアしなければならなくなった」
「これによって1台が消えただけでなく、マックスは接触の責任を問われて10秒ペナルティを受けた。今日のマシンは非常に競争力が高かったので、なおさら残念だ。今日のペースは表彰台が可能なレベルであり、ライバルたちにひけをとらなかった」
「だがマックスが非を認めてすぐにダニエルとチームに謝罪したのはよかった。気持ちを切り替えて先のことを考えよう」
ホーナーは、この件がドライバーふたりの関係に亀裂を入れるようなことはないと主張した。
「彼(フェルスタッペン)は非を認めて『僕のミスです』と言った。なので我々はそれを受け入れたし、ダニエルもそうするはずだ」とホーナーが述べたとSky Sportsが伝えている。
「彼らはこれまで非常にいい関係を築いてきた。この後、ミーティングでしっかり話し合う。何が許されないのかをはっきりさせる。何よりも、ターン1とターン2でスペースを残さなければならないというのは基本だ」
「マックスは自分がミスをしたと認めてきちんと謝る人間だ。ドライバーは誰もがミスを犯す。大事なのは、ミスをしたときにそれを認めて謝るかどうかだ。彼はそうした。チームメイトのところにも直接謝りに行くだろう。これでこの件は終了だ」
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |