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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:F1開催数増加でレースフォーマット変更も?
2017.03.28
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
新フォーマットでチームの負担を減らす狙い
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201703/107243_2.jpg?sw=640)
近い将来、グランプリの週末のフォーマットが大きく変わることになるかもしれない。
現在のコンコルド協定、つまりバーニー・エクレストンがまとめた最後の協定では、チームの同意があれば年間25戦まで開催可能とされている。だが、今後FOMがこの枠をギリギリまで使ってF1カレンダーを拡大しようとした場合、金曜から始まる現在のフォーマットでは、いろいろと無理が生じてくる可能性があるのだ。
ロス・ブラウンも認めているように、レース数が今年の20戦からさらに増えると、チームはスタッフのローテーション制を採らざるをえなくなり、大幅なコスト増の要因になる。このため、リバティ・メディアの首脳陣は、クルマを走らせるのは土曜と日曜の2日間だけにして、チームの負担を減らす案を検討しているらしい。
案のひとつは、土曜日に2時間のフリープラクティス2本を設け、日曜の午前中に短いスプリントレース、午後には従来と同様のグランプリレースを行うというものだ。サポートイベントのプラクティスと予選はすべて金曜日にまとめて、F2(旧GP2)とGP3のレースを土曜と日曜にそれぞれ1戦ずつのフォーマットだという。
一方、急遽呼ばれたジョビナッツィが好走
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201703/107243_3.jpg?sw=640)
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日曜2レース化?:レースフォーマット変更の噂
新フォーマットでチームの負担を減らす狙い
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201703/107243_2.jpg?sw=640)
LAT
近い将来、グランプリの週末のフォーマットが大きく変わることになるかもしれない。
現在のコンコルド協定、つまりバーニー・エクレストンがまとめた最後の協定では、チームの同意があれば年間25戦まで開催可能とされている。だが、今後FOMがこの枠をギリギリまで使ってF1カレンダーを拡大しようとした場合、金曜から始まる現在のフォーマットでは、いろいろと無理が生じてくる可能性があるのだ。
ロス・ブラウンも認めているように、レース数が今年の20戦からさらに増えると、チームはスタッフのローテーション制を採らざるをえなくなり、大幅なコスト増の要因になる。このため、リバティ・メディアの首脳陣は、クルマを走らせるのは土曜と日曜の2日間だけにして、チームの負担を減らす案を検討しているらしい。
案のひとつは、土曜日に2時間のフリープラクティス2本を設け、日曜の午前中に短いスプリントレース、午後には従来と同様のグランプリレースを行うというものだ。サポートイベントのプラクティスと予選はすべて金曜日にまとめて、F2(旧GP2)とGP3のレースを土曜と日曜にそれぞれ1戦ずつのフォーマットだという。
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悪印象だけが残ったウェーレイン:チームとの連携にもズレがある?
一方、急遽呼ばれたジョビナッツィが好走
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201703/107243_3.jpg?sw=640)
LAT
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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