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ベルギーGP決勝直前情報:フェルスタッペンはスーパーソフトで勝てるのか?
2016年8月28日
F1ベルギーGPの決勝レースでは、タイヤが勝敗を分けるポイントとなるかもしれない。Q3に進出したトップ10のドライバーが、スタート時に履かなければならないQ2でベストタイムを刻んだときに装着していたタイヤが2種類に分かれているからだ。それぞれのスタートタイヤは以下のとおり。
PP:ロズベルグ(ソフト)
2位:フェルスタッペン(スーパーソフト)
3位:ライコネン(ソフト)
4位:ベッテル(ソフト)
5位:リカルド(ソフト)
6位:ペレス(スーパーソフト)
7位:ヒュルケンベルグ(スーパーソフト)
8位:ボッタス(スーパーソフト)
9位:バトン(スーパーソフト)
10位:マッサ(スーパーソフト)
上位陣がソフトを選択した理由は「ソフトのほうがスーパーソフトに比べて、約2倍の周回数を走ることができるから」(ロズベルグ)である。もちろん他のトップ10のドライバーもソフトでスタートしたかっただろうが、Q2をソフトタイヤで突破できる速さがなかった。タイヤ戦略が分かれたレッドブルは、リカルドがQ2で9番手。チームとしては2台そろってQ2敗退となる可能性を避け、フェルスタッペンにはスーパーソフトでアタックさせたのだろう。
気になるのは、ピットストップ戦略だ。あるドライバーは「スーパーソフトは5〜6周しか持たないだろう」と言い、「12〜15周持つソフトがレースではメインのタイヤ。ソフト、ソフトとつないで、最後にミディアムという作戦を採るドライバーが多いと思う」と予測している。
グリッドは予選でタイムを記録できず、パワーユニット交換ペナルティも受けるフェルナンド・アロンソが最後尾。まとめて3回パワーユニットを交換し、55番手降格のルイス・ハミルトンが21番手からスタートする予定だ。予選20位のマーカス・エリクソンは6基目のコンポーネント投入で10番手降格となっていたが、結局ポジションは変わらず、20番手。予選13位だったエステバン・グティエレスが、フリー走行3回目にパスカル・ウェーレインの進路を妨害したとして5番手降格となり、18番手に下がってスタートすることになっている。
日曜もスパ・フランコルシャンに雨が降る確率は低い。今年のベルギーGPは典型的なスパ・ウェザーとはならないようだが、想定よりも路面温度が高くなっているため、レースでは意外な展開が待っているかもしれない。
(Text : Masahiro Owari)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |