第7戦カナダGP ニュース一覧
「ホンダは来年しっかりした仕事をする」ザウバーF1、懸念なしと強調。マクラーレンの動向に距離を置く構え
2017年6月10日
マクラーレンがホンダへの不満を募らせるなか、2018年からホンダのパワーユニットを搭載するザウバーF1のチーム代表モニシャ・カルテンボーンは、ホンダは来年はしっかりした仕事をするはずだと述べ、懸念はな...
マクラーレンF1がホンダに再びプレッシャー。「プランB、Cを用意している」
2017年6月10日
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンが、ホンダのF1パワーユニットにこのまま改善が見られない場合は契約を続けるわけにはいかないと示唆、2018年に向けてプランB、プランCを用意して...
F1カナダGP フリー走行2:初日最速はライコネン、マシン修復を終えたアロンソは7番手に
2017年6月10日
6月9日現地時間午後2時、F1カナダGPのFP2が始まった。
【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行2回目
2017年6月10日
2017年F1第7戦カナダGPのフリー走行2回目は、フェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムをマークした。
F1カナダGP フリー走行1:アロンソがマシントラブルでストップ、トップタイムはハミルトン
2017年6月10日
6月9日現地時間午前10時、F1カナダGPのFP1が始まった。
【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行1回目
2017年6月10日
2017年F1第7戦カナダGPのフリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
ライコネン、ベッテルがフェラーリF1の“ナンバー1ドライバー”だとする意見に反論
2017年6月9日
キミ・ライコネンは、2017年のF1ワールドチャンピオン争いにおいて、チームメイトのセバスチャン・ベッテルがフェラーリの“ナンバー1”ドライバーだとする意見に反論した。
「ロングホイールベースは謎」ベネトン、ルノーを支えたシモンズが語るメルセデスF1の弱点
2017年6月9日
オートスポーツの別冊『FORMULA 1 File』が6月15日に発売される。
F1カナダGPでは「独自アップデートを投入してフェラーリに対抗する」とハミルトン
2017年6月9日
ルイス・ハミルトンは、「メルセデス独自のマシンアップデート」によって、今週末のF1カナダGPでは、タイトル争いのライバルであるフェラーリに対抗できると希望を持っている。
アロンソ、いまだに勝利が見えないマクラーレン・ホンダF1に“変革”を望む。去就の判断は9月まで保留
2017年6月9日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、9月までにチームが優勝できるようになるなら無条件で残留を決めるが、そうでない場合は他の選択肢に目を向けるかもしれないと示唆した。
マクラーレンF1、バンドーンの不調を分析「ドライビングスタイルを変える必要がある」
2017年6月9日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、ルーキーのストフェル・バンドーンがシーズン序盤に苦労した原因として、ジュニアシングルシーター時代に学んだドライビングスタイルにこだわり...
ウォルフ「優勢なのはフェラーリだが復調のチャンスはある」:メルセデスF1カナダGPプレビュー
2017年6月9日
F1カナダGPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
マクラーレンF1、ホンダのアップグレード延期に強い失望と大きな懸念。「限界に近付いている」
2017年6月8日
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンが、カナダGPでは期待していたパワーユニットのアップグレードがなされないことになったと述べ、大きな失望感を示した。
アロンソ、カナダで“本業”のF1に復帰。「モナコでの向上をさらに一歩進めたい」
2017年6月6日
インディ500参戦を終えたフェルナンド・アロンソが、今週末のカナダGPでF1に戻ってくる。
【今宮純のキャッチポイント】ポール5回と5勝を挙げたハミルトンがF1カナダGPの優勝最有力候補
2017年6月6日
ポールポジション5回、5勝のハミルトンが優勝最有力候補18歳ストロールは母国ファンの期待に応えられるのか? モナコの後は北米カナダ・モントリオールへ遠征、2011年から続いてきている。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |