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フェラーリ、新パワーユニットの名称を発表
2013年12月21日
Ferrari
スクーデリア・フェラーリは19日、2014年のF1マシンに搭載する新しいパワーユニットの名称を発表した。
フェラーリはこの日、伝統のプレ・クリスマス・ミーティングにおいて、来年のF1マシンに搭載されるパワーユニットの3次元プレビューをイタリアおよび国際的なメディアの前で公開し、その名称が『059/3』になることを明らかにした。
Ferrari
「2014年のレギュレーションの結果、我々はもはやエンジンではなく、パワーユニットとしてお話しする」と、エンジン部門のトップであるルカ・マルモリーニは説明している。
「非常に複雑なプロジェクトであり、我々は過去2年間にわたってこれに取り組んできた」
「この1600ccのターボチャージャー付き内燃機関はレースで使用できる燃料が100kgである。したがってより多くのパワーを生むより効率的なエンジンが使用がされる」
「ターボチャージャーに加えて、発電機の役割も果たす電気モーターは排気ガスのエネルギーを回生するよう考慮されており、すでにあるふたつ目の電気モーターはブレーキング時のエネルギーを回生する。ただこれは現在のものに比べて2倍のパワーを発生するようになる」
Ferrari
「電気モーターから生まれるすべてのエネルギーは現在のものよりも非常に大きく、より強力なバッテリーパックに保存されることになるが、これらは燃料セルの下に収められるだろう」
「電子制御システムは、これらの電気機器装置を調整・管理するためにより高度になっている」
フェラーリは今月初め、自社コースのフィオラノで「ラ・フェラーリ」を使用し、新パワーユニットの実走テストを行ったと噂されている。
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スクーデリア・フェラーリは19日、2014年のF1マシンに搭載する新しいパワーユニットの名称を発表した。
フェラーリはこの日、伝統のプレ・クリスマス・ミーティングにおいて、来年のF1マシンに搭載されるパワーユニットの3次元プレビューをイタリアおよび国際的なメディアの前で公開し、その名称が『059/3』になることを明らかにした。
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「2014年のレギュレーションの結果、我々はもはやエンジンではなく、パワーユニットとしてお話しする」と、エンジン部門のトップであるルカ・マルモリーニは説明している。
「非常に複雑なプロジェクトであり、我々は過去2年間にわたってこれに取り組んできた」
「この1600ccのターボチャージャー付き内燃機関はレースで使用できる燃料が100kgである。したがってより多くのパワーを生むより効率的なエンジンが使用がされる」
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3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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