グロージャン、ライコネンの幅寄せを問題視せず
2012年7月31日
Sutton
ハンガリーGPの決勝でキミ・ライコネンから接触スレスレの幅寄せを受け、2番手のポジションを失ったロメイン・グロージャンだが、特別ライコネンの行為に悪意は感じていないと述べた。
グロージャンは2番手を走行していたレース終盤に、2度目のピットストップを終えてコースに復帰してきたライコネンと1コーナーでサイド・バイ・サイドの状態に陥った。
2台はイン側にライコネン、アウト側にグロージャンという並びでホイール・トゥ・ホイールのままコーナーの立ち上がりに差しかかったが、ライコネンはグロージャンにスペースを与えることなくポジションを奪い、最終的にグロージャンはコース外へと押しやられた。
彼は、ライコネンのアグレッシブな動きにもかかわらず、双方のドライバーが自分のポジションを守ろうとした結果の動きであり、スタート時にベッテルを防御した自身のドライビングも擁護した。
「キミとは接近していた。彼はやるべきことをやっただけだと思う」と、グロージャンは語っている。
「僕はタイヤにマーブルを拾い、リカバーに苦労した。それがそこで起きたことだ」
「僕がイン側でセブに問題が起きなかったように、キミも同じ状況だった」
ハンガリーGPの決勝でキミ・ライコネンから接触スレスレの幅寄せを受け、2番手のポジションを失ったロメイン・グロージャンだが、特別ライコネンの行為に悪意は感じていないと述べた。
グロージャンは2番手を走行していたレース終盤に、2度目のピットストップを終えてコースに復帰してきたライコネンと1コーナーでサイド・バイ・サイドの状態に陥った。
2台はイン側にライコネン、アウト側にグロージャンという並びでホイール・トゥ・ホイールのままコーナーの立ち上がりに差しかかったが、ライコネンはグロージャンにスペースを与えることなくポジションを奪い、最終的にグロージャンはコース外へと押しやられた。
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4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
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6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
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9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
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2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
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