11月28日(日)鈴鹿ｻｰｷｯﾄは､ﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの熱気で包まれた｡恒例となったﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ･ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙが開かれたもので､4回目の開催となった今年は､より明確にﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの変遷を演出｡F1参戦3年目を終えたﾄﾖﾀTF104を運転してｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ前に豪快に乗り付けた斎藤明彦ﾄﾖﾀ自動車副社長のｳｪﾙｶﾑ･ｾﾚﾓﾆｰに続き､黎明期､発展期､そして､ﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの現在が､時代を築きあげてきた名車とﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにより｢時代絵巻｣のように繰り広げられた｡出場車は､日本国内のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで活躍したﾚｰｼﾝｸﾞｶｰにとどまらず､ﾖｰﾛｯﾊﾟ､ｱﾒﾘｶからもﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの飽くなき挑戦の立役者が勢ぞろい｡秋晴れの鈴鹿ｻｰｷｯﾄに集結したﾄﾖﾀﾌｧﾝ2万2千人の声援に応え､来ｼｰｽﾞﾝへと期待を繋いだ｡

▼黎明期
[ﾄﾖﾀ2000GT]
　1967年の発売以来国内の多くのﾚｰｽで勝利｡同年　｢78時間ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾗｲｱﾙ｣に挑戦｡3つの世界記録と13の国際記録を樹立｡北米SCCAﾁｬﾚﾝｼﾞﾚｰｽでも活躍した｡

[ﾄﾖﾀ7]
　1968年の日本GPでﾃﾞﾋﾞｭｰ｡1969年には､ﾀｰﾎﾞも加わりCan-Amｼﾘｰｽﾞへの参戦も計画された｡1957年の豪州ﾗﾘｰに始まり､1963年の日本GPから本格的な活動を開始したﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ｡この黎明期をﾄﾖﾀ7とﾄﾖﾀ2000GTなどの熱い走りから再現｡ﾄﾖﾀ7は､第5回日本GPでﾄﾖﾀ7･5ﾘｯﾀｰと共に活躍した久木留博之氏｡ﾄﾖﾀ2000GTは､1966年にｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾗｲｱﾙで国際記録を樹立した田村三夫氏がﾊﾝﾄﾞﾙを握った｡

▼発展期
[ﾄﾖﾀTS010]
　1991年のSWCｼﾘｰｽﾞにﾃﾞﾋﾞｭｰ｡翌年のSWC開幕戦ﾓﾝﾂｱで優勝｡同年のﾙ･ﾏﾝ24時間では､関谷正徳組が2位に入賞｡

[ﾄﾖﾀﾁｪｲｻｰ]
　1994年から始まった全日本ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権(JTCC)に参戦｡1998年には､ｴｯｿ･ﾁｪｲｻｰで関谷正徳氏がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得した｡現在のﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの礎となる華々しい活躍を成し遂げた1990年代の発展期を再現｡日本国内のGr.Aで活躍したﾁｪｲｻｰには､関谷正徳氏｡ﾄﾖﾀTS010は､荒聖治選手がﾊﾝﾄﾞﾙを握り､ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞなﾚｰｽｼｰﾝを彷彿｡国内ﾀｲﾄﾙのみならず､国外ﾀｲﾄﾙ獲得へWRC､そしてﾙ･ﾏﾝへの確かな進化を顧み見た｡

▼現在
[ｴｯｿ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾄﾖﾀ]
　1990年に未来のﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ育成のために設立され､全車1.6ﾘｯﾀｰのﾄﾖﾀ4A-Gｴﾝｼﾞﾝを同じｼｬｼｰに搭載する｡F3や海外ﾚｰｽへのｽｶﾗｼｯﾌﾟ制度も用意される｡
[ﾌｫｰﾐｭﾗ3]
　1979年にｽﾀｰﾄした全日本F3は､現在もﾄﾖﾀ3S-Gｴﾝｼﾞﾝが活躍｡今季は全20戦中13勝を挙げている｡

　新世紀を迎え､さらなる頂点への挑戦を開始したﾄﾖﾀ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂはF1GPに照準を定めた｡今年､挑戦3年目を迎えたﾄﾖﾀTF104に乗るﾗｲｱﾝ･ﾌﾞﾘｽｺと､ｱﾒﾘｶで活躍の高木虎之介選手がﾄﾞﾗｲﾌﾞするﾁｬﾝﾌﾟｶｰが､未来を担う若手ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ平中克幸選手のFT(ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾄﾖﾀ)と池田大祐選手のF3を､期待を込めて迎え撃つ｡

[ﾄﾖﾀTF104]
　F1参戦3年目を戦ったﾄﾖﾀTF104は､第12戦ﾄﾞｲﾂGPから大幅に改良されたﾄﾖﾀTF104Bへと進化｡さらに､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗｲﾝｱｯﾌﾟも終盤戦で大きく変更され､第17戦日本GPから､新たにﾔﾙﾉ･ﾄｩﾙｰﾘがﾁｰﾑに加わり来季へと心機一転｡

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ:ﾗｲｱﾝ･ﾌﾞﾘｽｺ
｢今ｼｰｽﾞﾝは､終盤の6戦をｻｰﾄﾞ･ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして金曜日に走り､ここ鈴鹿ｻｰｷｯﾄでも､ﾌｧﾝを前に声援を受けた｡しかし､今日のTMSFは､まったく別の感動を覚えた｡2回目のTMSF参加で､毎年､ﾌｧﾝの声援と熱い思いが､増して来ているのを肌で感じ､とても嬉しい｡世界各国で戦う仲間と､一堂に会せたことも素晴らしかった｣

[ﾛｰﾗB2/00(CART)]
　2002年のCARTｼﾘｰｽﾞでｸﾘｽﾁｱｰﾉ･ﾀﾞ･ﾏｯﾀ選手がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得｡ｴﾝｼﾞﾝはﾄﾖﾀがCART用に開発したV8､2650ccにﾀｰﾎﾞを装着｡ﾒﾀﾉｰﾙ燃料を使用して､ﾀｰﾎﾞ過給圧も制限されるが､ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰは800馬力を優に超える｡

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ:高木虎之介
｢IRLｼﾘｰｽﾞでの､今年の戦績は､昨年に比べ､本当に不満の残るものとなってしまった｡しかし､3年前のCARTﾏｼﾝを､鈴鹿ｻｰｷｯﾄで走らせる機会に恵まれ､ｵｰﾊﾞﾙｺｰｽ用のｾｯﾃｨﾝｸﾞをﾛｰﾄﾞｺｰｽ用に改良して､ﾀｰﾎﾞ全開で走り抜けた｡今日のﾄﾖﾀﾌｧﾝの声援に応えるためにも､来ｼｰｽﾞﾝは､何としてでも好成績を目指したい｣

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