ニュース一覧
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ピレリF1、タイヤブランケット不使用でテストを実施。2024年廃止案について7月に決定へ
2023年6月8日
スペイン・バルセロナでの2日間にわたる2024年用F1タイヤテストが6月7日に終了した。
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ミック・シューマッハーがメルセデスF1で初テスト「シミュレーター作業においてもレースに出る際にも役立つ経験」
2023年6月8日
スペイン・バルセロナでの2024年用F1タイヤテスト2日目、ミック・シューマッハーがメルセデスのテストを担当、W14を初めて走らせた。
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ヘルムート・マルコ、フェラーリF1からオファーを受けたホーナーの引き止めに尽力。かつてはニューウェイも説得
2023年6月8日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、長年レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーがマッティア・ビノットの後任としてフェラーリに移籍しないよう、昨...
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フェラーリ、アップグレードでパフォーマンス向上も一貫性の欠如に悩む。改良版ボディワークの特質が影響か/F1第8戦
2023年6月8日
フェラーリF1のチーム代表であるフレデリック・バスールは、チームのパフォーマンス不振を弁明するにあたって、お馴染みのテーマである根強い“一貫性のなさ”を引き合いに出した。
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ハミルトン&ラッセルがシューマッハーのシミュレーター作業を賞賛「夜中過ぎまで行った仕事がセットアップに役立った」
2023年6月8日
メルセデスのルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、先週末にリザーブドライバーのミック・シューマッハーがブラックリーで行ったシミュレーション作業を称賛した。
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フェルスタッペン、レッドブルF1のシーズン全勝の可能性には否定的「計画通りに物事が運ばないレースが必ずある」
2023年6月8日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2023年シーズンのF1においてレッドブルが23勝を挙げるのではないかという考えについて、「可能かもしれないが、そうはならないだろう」と否定的な考えを見せた。
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ノリス、レッドブルF1で成功を積んだ新TDに大きな期待「優れた頭脳と速いラップタイムがもたらされる」
2023年6月8日
マクラーレンはレッドブルのエンジニアリングチーフであるロブ・マーシャルと契約を結んだ。
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アルファロメオF1、ジェームズ・キーのテクニカルディレクター就任を発表。2023年9月より
2023年6月7日
6月7日、アルファロメオF1チーム・ステークは、新テクニカルディレクターとしてジェームズ・キーの起用を発表した。
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フェラーリとメルセデスが2024年用F1タイヤテスト。ラッセル「将来のタイヤのポテンシャルを学ぶ作業を楽しんだ」
2023年6月7日
6月6日、スペイン・バルセロナで、ピレリは2日間にわたる2024年用タイヤ開発テストをスタートした。
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【SNS特集】F1スペインGP:角田を待っていた厳しい結末。フェルスタッペンが初勝利の地で通算40勝到達
2023年6月7日
レッドブル、マックス・フェルスタッペンが他をまったく寄せつけない独走劇でF1通算40勝を達成。
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フェルスタッペンの個人スポンサー『Jumbo』が今季で支援を終了。同社新CEOが方針転換「すべての目的を達成した」
2023年6月7日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、今シーズン限りで長年の個人スポンサーのひとつであるスーパーマーケットチェーン『Jumbo』を失うことになる。
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マクラーレンF1代表、RB19のフロアに脱帽「開発の複雑さと質の高さが表れている」高パフォーマンス発揮の理由を理解
2023年6月7日
マクラーレンF1のチーム代表であるアンドレア・ステラは、レッドブルRB19のフロアのデザインを写真で確認した後、その“複雑さと質の高さ”について、レッドブルのエンジニアたちを称賛した。
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ハースF1代表、モナコでアルファロメオCEOと面会も提携については「協議されていることは何もない」と主張
2023年6月7日
ハースF1のチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、2024年のパートナーシップについてアルファロメオと話し合いは行っていないと述べている。
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ハミルトン、メルセデスF1との契約延長を示唆。レース後に代表と話し合い「うまくいけばそこで何か決まるかも」
2023年6月6日
ルイス・ハミルトンは、日曜日のF1第8戦スペインGPの後、メルセデスとの新契約が早ければ翌日にも締結される可能性があることを示唆した。
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デ・フリース14位「望んでいた結果は出せなかったが、マシンは改善しつつある」:アルファタウリ/F1第8戦
2023年6月6日
2023年F1スペインGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは14位という結果だった。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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