ニュース一覧
【F1新車分析】ハースVF-18:昨年型フェラーリに類似点も、モノコック部分はオリジナルで勝負
2018年2月20日
F1iのテクニカルエキスパート、ニコラ・カルパンチエが各チームの2018年F1ニューマシンを分析。
【ギャラリー】レッドブルF1の新車『RB14』、雨のシルバーストンでコースデビュー
2018年2月20日
アストンマーチン・レッドブル・レーシングが、19日、2018年F1を戦うマシン『RB14』のシェイクダウンを行った。
【動画】レッドブルF1、新車『RB14』をシェイクダウン。リカルドがドライブ
2018年2月20日
アストンマーチン・レッドブル・レーシングが、19日、2018年F1を戦うマシン『RB14』を披露、続けてダニエル・リカルドの手によりシェイクダウンが行われた。
3分で読むF1ココだけの話:トロロッソ・ホンダの新車発表会で注目すべき点は?
2018年2月19日
すでにハースなど数チームが、インターネット上で2018年の新車をお披露目している。
アストンマーチン・レッドブル『RB14』、早期完成でシェイクダウンへ。正式カラーは合同テストで披露
2018年2月19日
アストンマーチン・レッドブル・レーシングが、19日、2018年F1を戦うマシン『RB14』を披露した。
F1新車ギャラリー:レッドブル『RB14』
2018年2月19日
アストンマーチン・レッドブル・レーシングが2月19日、2018年を戦うニューマシン『RB14』を初公開した。
レッドブルF1、タイトル奪還を託すニューマシン『RB14』を特別カラーで公開
2018年2月19日
レッドブルF1は2月19日、2018年のF1シーズンを戦う新車『RB14』を初公開した。
【津川哲夫のF1新車チェック】実はメルセデスとフェラーリの良いトコ取りか。評価が難しいウイリアムズFW41
2018年2月19日
ウイリアムズの2018年のニューマシン、FW41が発表されたが、残念な点があった。
マクラーレンF1、ルノーPUへの移行は問題なしと強調「過去3年よりもいい状態でテスト初日を迎えられる」
2018年2月19日
マクラーレンF1チームのチーフエンジニアリングオフィサーを務めるマット・モリスは、今月末、プレシーズンテストのためにバルセロナに向かうにあたり、エンジンパートナーのルノーと進めてきた準備は万端整っ...
ウイリアムズF1、トップ3に追いつくことを望むも中団での戦いが熾烈になると予想
2018年2月19日
ウイリアムズF1のテクニカルディレクターを務めるパディ・ロウは、ウイリアムズの新型マシン『FW41』によってチームのパフォーマンスレベルを向上させたいと切望している。
ロス・ブラウン、F1のDRS廃止を望む。レース改善のため速度を犠牲にする考えも
2018年2月19日
F1でモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、将来マシンの開発が進み、最終的に“DRS”が不要な状態になることを望んでいるという。
「2018年の新F1タイヤによりオーバーテイクが増える」とメルセデスが予想
2018年2月19日
メルセデスのチーフストラテジスト、ジェイムズ・ボウルズは、ピレリの2018年の新しいコンパウンドのラインアップが、より接近したレースをもたらすと確信していると述べた。
“迫力あるサウンドのF1エンジン”追求にルノーは反対「エネルギー効率においてマイナスに」
2018年2月19日
F1が求めている「迫力あるサウンド」のエンジンは、エネルギー効率の低下を意味し、V6ハイブリッドパワーユニットのそもそもの趣旨に反する。
元ザウバーF1代表カルテンボーン、F4チーム設立でモータースポーツの戦いに復帰
2018年2月18日
数年にわたってザウバーF1チームを率いたモニシャ・カルテンボーンが、自身のチームとともにモータースポーツの戦いの場へ戻ってきた。
フォース・インディアF1、母国カナダGPを含む数戦の金曜フリー走行でラティフィを起用
2018年2月18日
フォース・インディアのリザーブドライバーであるニコラス・ラティフィは、今季のF1カナダGPで、母国の観衆の前で走行するチャンスを得た。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |