ニュース一覧
【F1新車分析】FインディアVJM10:インダクションポッドの大型化によるメリット
2017年3月16日
技術ウォッチャーの世良耕太氏が、2017年のF1新車、フォース・インディアVJM10の気になるポイントを解説。
F1検定クイズ:故ジョン・サーティース
2017年3月16日
毎月更新、ちょっとマニアックなF1クイズ。
メルセデスF1のシートを逃したパスカル・ウェーレインがその理由を語る
2017年3月16日
現在ザウバーのドライバーであるパスカル・ウェーレインは、バルテリ・ボッタスが獲得したメルセデスF1のシートを逃したのは経験不足のためだったと述べた。
レッドブルF1、開幕戦で大型アップデート予定も、フェラーリが隠す速さに警戒感
2017年3月16日
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1合同テストでフェラーリが戦略的に実力を隠そうとしたことに、レッドブル陣営は懸念を抱いていると語った。
マクラーレンF1、アロンソとの契約交渉をスタートも「低迷し続ければ現役ベストを引き留めるのは難しい」
2017年3月16日
マクラーレン・ホンダのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソが2018年に残留するかどうかは、チームの今年のパフォーマンスにかかっているとして、もし低迷すれば引き留める...
【F1新車分析】マクラーレンMCL32:昨年からさらに最適化されたリヤサスペンション
2017年3月15日
技術ウォッチャーの世良耕太氏が、2017年のF1新車、マクラーレン・ホンダMCL32の気になるポイントを解説。
ルノーF1「新パワーユニットのパフォーマンスは期待以上」。レッドブルの王座争いを支えられると自信
2017年3月15日
ルノーは、2017年型のF1パワーユニットについて、先週まで行われていた合同テストで信頼性に関するトラブルは発生したものの、パフォーマンスに関しては設定していた目標を超えたかもしれないと自信を見せた。
F1 Topic:初回テストでこの速さ、メルセデスのレースシミュレーションを分析
2017年3月15日
1回目のF1バルセロナ合同テストの3日目、3月1日の午後に行ったルイス・ハミルトンがフルレースシミュレーションを行った。
マクラーレン・ホンダF1の危機はどれほど深刻なのか(2)危惧される悪循環の果て
2017年3月15日
マクラーレン・ホンダF1チームは、プレシーズンテストで苦しんだにもかかわらず、危機的状況ではないと主張し、周囲の懸念を払拭しようとしている。
ウイリアムズF1初のドライバー、パトリック・ネーブが死去
2017年3月15日
ウイリアムズチームがF1デビューの際に初めて契約したドライバー、パトリック・ネーブが67歳で亡くなった。
マクラーレン・ホンダF1の危機はどれほど深刻なのか(1)信頼性とパワーへの懸念
2017年3月15日
マクラーレン・ホンダF1チームは、プレシーズンテストで苦しんだにもかかわらず、危機的状況ではないと主張し、周囲の懸念を払拭しようとしている。
ピンクのF1マシン誕生。フォース・インディアがカラーリングを一新
2017年3月15日
フォース・インディアF1チームは、3月14日、2017年シーズンへ投入するVJM10のカラーリングをピンクをベースとしたものに一新すると発表した。
松下信治、新「F2選手権」の初テストでトップタイム
2017年3月14日
新生FIA F2選手権が今年初のテストをバルセロナで開催、初日、松下信治がトップタイムを記録した。
【F1新車分析】メルセデスW08:タイトル防衛に抜かりなし、作り込んだディテールは必見
2017年3月14日
技術ウォッチャーの世良耕太氏が、チャンピオンチームであるメルセデスの新車の気になるポイントを解説。
F1ウエット時の新スタート方式、手順と違反行為の詳細が決定
2017年3月14日
悪コンディション下でのリスタートにおいてスタンディングスタート方式を取るという2017年F1の規則変更の詳細に関してチームが合意、FIA世界モータースポーツ評議会においてこれが承認された。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |