ニュース一覧
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メルセデス、2017年仕様タイヤのテストはウェーレインが担当
2016年9月6日
F1チャンピオンチームであるメルセデスが予定している2017年に規定変更で導入されるピレリ製“ワイドタイヤ”のテストを、マノーから参戦しているルーキーのパスカル・ウェーレインが行うことになるようだ。
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ホーナー「フェルスタッペンのおかげでF1はファンを取り戻した」
2016年9月5日
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンのファイティング・スピリットが人々をF1に惹きつけ続けることを願っている。
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ハミルトンがかつての同僚を賞賛「ジェンソンのF1デビューは今でも覚えている」
2016年9月5日
ジェンソン・バトンが2017年にサバティカル休暇を取ることを発表した後、ルイス・ハミルトンはかつての同僚がF1に与えた影響は“並外れている”と認めた。
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ロン・デニスが来季3人体制の経緯に言及。「ジェンソンは他チームからオファーをもらっていた」
2016年9月5日
マクラーレンCEOのロン・デニスは、来季からチームのリザーブドライバーとチームアンバサダーという役割をこなすジェンソン・バトンについて、他のF1チームから契約のオファーがあったことを明かした。
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F1イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント
2016年9月5日
2016年F1第14戦イタリアGP 決勝トップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。
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ピレリ「メルセデスは、理論上は2番目に速い1ストップ戦略で勝利した」
2016年9月5日
メルセデスのニコ・ロズベルグ、ソフト – ミディアムと繋ぐ1ストップ戦略でモンツァを制す1ストップと2ストップ戦略が展開され、全3種類のスリックコンパウンドが使用されたフェラーリとメルセデスの協力を...
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不調から抜け出せないクビアト「今季中に新人と交代」の噂をトロロッソが否定
2016年9月5日
レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、現在GP2でランキングトップに立つピエール・ガスリーが、F1シンガポールGPからダニール・クビアトに代わって出場するとの噂を否定した。
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メルセデスに大差をつけられたフェラーリ「2ストップは戦略ミスではない」
2016年9月5日
フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、F1イタリアGPでフェラーリが戦略ミスをしたとの批判を一笑に付した。
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ウェーレイン「『クルマを止めろ』と言われてショックを受けた」:マノー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、マノーのパスカル・ウェーレインはリタイア、エステバン・オコンは18位だった。
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ペレス「アグレッシブな戦略が機能せず」:Fインディア イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリア決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは10位、セルジオ・ペレスは8位だった。
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ハース「マクラーレン・ホンダ、バトン、アロンソに勝ったことが誇らしい」:ハースF1 イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは11位、エステバン・グティエレスは13位だった。
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GP Topic:ワイナリー経営に息子のメカニック、F1引退後のトゥルーリの近況
2016年9月5日
モンツァで懐かしい人に再会した。
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パーマー、接触のナッセに激怒「GP3よりレベルが低い!」:ルノー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリア決勝で、ルノーのケビン・マグヌッセンは17位、ジョリオン・パーマーはザウバーのフェリペ・ナッセとの接触によるダメージでリタイアした。
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接触のナッセ「ペナルティを受けるなんて驚いた」:ザウバー イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは16位、フェリペ・ナッセはリタイアした。
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サインツJr.「できることはすべてやって、それでも15位どまり」:トロロッソ イタリア日曜
2016年9月5日
2016年F1イタリアGP決勝で、トロロッソのダニール・クビアトはリタイア、カルロス・サインツJr.は15位だった。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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