ニュース一覧
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FIA、F1新リヤタイヤの導入を承認。イギリスGP以降は剛性強化した新構造のタイヤに
2021年7月10日
FIA世界モータースポーツ評議会会合で、F1第10戦イギリスGPから、より耐久性の高い新しいリヤタイヤが導入されることが承認された。
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過密スケジュールに苦しむF1チーム、3連戦の撤廃を強く求める「2連戦がずっと続く方がまし」
2021年7月10日
F1チーム代表たちは、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリとF1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンに対し、2022年以降のカレンダーには3週連続開催を組み込まないよう強く求...
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テレビ映えせず、メルセデスと混同されるグリーンのアストンマーティンF1。マシンカラーの調整を検討
2021年7月10日
アストンマーティンF1チームは、テレビで映った際にマシンがもう少し目立つよう、グリーンのカラーに調整を加えることを検討している。
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【つぶやきグラ天】聞いてないよ
2021年7月9日
つぶやきグランプリ天国 2021年第9戦オーストリアGPまんが:村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
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F1オーストラリアGP、2022年は開幕戦から外れ4月に開催か。地元大臣が発言
2021年7月9日
2022年のF1オーストラリアGPに関して、シーズン開幕戦ではなく4月の開催を希望していると、地元のスポーツ担当大臣がコメントした。
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F1スプリント予選:ドライバーたちは「オーバーテイクのないレース」になると懸念
2021年7月9日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPで初めて実施される“スプリント予選”システムについて、多数のオーバーテイクが見られることは期待できないと語った。
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アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「他チームが関心を示してくれている」今後の契約についてボスと話し合いへ
2021年7月9日
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、レッドブル・ファミリー以外のチームから関心が寄せられていることを認める一方で、自分の将来を決めるのはレッドブル首脳陣であり、今後話し合いを行うつもり...
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シューマッハーにアルファロメオ移籍の噂。話の発端はマゼピンとの確執
2021年7月9日
ミック・シューマッハーが来季、現在所属するハースを離れアルファロメオに移籍するという噂が立っている。
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ボッタスのペース悪化を懸念していたメルセデスF1。ノリスの接近がハミルトンとの順位入れ替えの引き金に
2021年7月9日
メルセデスがチームオーダーを出すことは滅多にないが、ときにはそうすることもあり、2021年F1第9戦オーストリアGPもそうしたケースのひとつだった。
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フェラーリF1、マラネロに最先端の新シミュレーターを設置。9月から2022年型マシン開発に導入へ
2021年7月9日
7月7日(水)、フェラーリはマラネロに新しいシミュレーターを設置したと発表した。
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【有料記事】旧友のベッテルとライコネン、お互いのクラッシュ後に論争なし
2021年7月8日
オーストリアGPの最終ラップでのクラッシュにより、キミ・ライコネンとセバスチャン・ベッテルはジョージ・ラッセルとの11位争いから脱落したが、このクラッシュは近年のF1において、史上最も論争の少ないアク...
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「一発の速さは見せられたが、フランスまでの勢いが落ちた」次戦に向け戦略の見直しが必要に/ホンダ本橋CEインタビュー
2021年7月8日
第9戦オーストリアGPでのアルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが予選6番手、角田裕毅も自己ベストの7番手獲得と、高いレベルのパフォーマンスを発揮した。
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予選の速さから一転、決勝のミス連発に「一貫性がない」/角田裕毅の海外メディア評 F1第9戦
2021年7月8日
角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)はF1第9戦オーストリアGPを12位で終えた。
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角田裕毅が2022年用18インチF1タイヤのテストを実施。多数の選択肢を試し、131周を走行
2021年7月8日
オーストリアのレッドブルリンクで行われたピレリF1の2022年用18インチタイヤ開発テストが2日目最終日を迎え、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が走行を行った。
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12勝を挙げた元F1ドライバー、カルロス・ロイテマンが79歳で死去
2021年7月8日
1972年から1982年にF1に出場し、12回の優勝を達成したカルロス・ロイテマンが79歳で死去したことを、家族が公表した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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