パディ・ロウの使命はメルセデスの今季王座獲得
2013年7月3日
LAT
メルセデスのチームプリンシパル、ロス・ブラウンは、マクラーレンから移籍してきた技術担当エグゼクティブディレクター、パディ・ロウの今の一番の仕事は今季マシンの改善であると述べた。メルセデスはタイトルを目指し、レッドブルに戦いを挑もうとしている。
メルセデスは今季初めから予選で圧倒的な速さを見せていたが、タイヤの管理において大きな前進を見せてレースペースも向上、第8戦イギリスGPで今季2勝目を挙げた。
ブラウンは、ロウの今の主な仕事はW04の開発を進めることだと述べた。
マクラーレンの元テクニカルディレクターであるロウは、6月初旬にメルセデスに加入した。
今季タイトルの可能性について聞かれたブラウンは、「今のところ、我々は今季の戦いに全力を注いでいる」と答えた。
「私からパディに言ったことのひとつは、今季マシンにほぼすべての気持ちを集中させろということだ」
「もう一台の(来季用)マシンの開発はアルド・コスタの下で順調に進んでいる。もちろんその進行具合についても(ロウは)把握していなければならない。だが今季マシンをもっと改善させたい。パディにとって取り組みやすい仕事だ」
「今後の6カ月、状況を見てリソースの分配を決めることになるが、シルバーストンでは大きな進歩が見られた」
メルセデスはタイヤのデグラデーションの問題を解決し、シルバーストンではレースでもレッドブルと戦える速さを見せた。しかしあと一歩前進しなければならないとブラウンは言う。
「今週末は彼ら(レッドブル)と戦った。だがまだ少し我々の方が劣っているから、もう一歩前進する必要がある」
メルセデスはイギリスGP終了時点で、コンストラクターズ選手権でレッドブルに次ぐ2位につけている。
メルセデスのチームプリンシパル、ロス・ブラウンは、マクラーレンから移籍してきた技術担当エグゼクティブディレクター、パディ・ロウの今の一番の仕事は今季マシンの改善であると述べた。メルセデスはタイトルを目指し、レッドブルに戦いを挑もうとしている。
メルセデスは今季初めから予選で圧倒的な速さを見せていたが、タイヤの管理において大きな前進を見せてレースペースも向上、第8戦イギリスGPで今季2勝目を挙げた。
ブラウンは、ロウの今の主な仕事はW04の開発を進めることだと述べた。
マクラーレンの元テクニカルディレクターであるロウは、6月初旬にメルセデスに加入した。
今季タイトルの可能性について聞かれたブラウンは、「今のところ、我々は今季の戦いに全力を注いでいる」と答えた。
「私からパディに言ったことのひとつは、今季マシンにほぼすべての気持ちを集中させろということだ」
「もう一台の(来季用)マシンの開発はアルド・コスタの下で順調に進んでいる。もちろんその進行具合についても(ロウは)把握していなければならない。だが今季マシンをもっと改善させたい。パディにとって取り組みやすい仕事だ」
「今後の6カ月、状況を見てリソースの分配を決めることになるが、シルバーストンでは大きな進歩が見られた」
メルセデスはタイヤのデグラデーションの問題を解決し、シルバーストンではレースでもレッドブルと戦える速さを見せた。しかしあと一歩前進しなければならないとブラウンは言う。
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メルセデスはイギリスGP終了時点で、コンストラクターズ選手権でレッドブルに次ぐ2位につけている。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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