バニティパネル装着は正解か誤りか
2013年2月5日
Sutton
ケータハムのチームプリンシパル、シリル・アビテブールは、“バニティパネル”の装着は重量上不利なのは明らかであり、フェラーリら装着派が実際レースで使用するかどうか疑問だと述べた。
今年は醜いと不評のステップドノーズを隠すためのバニティパネルの使用が許されており、各チームの判断が分かれている。
段差を隠す形でバニティパネルをフルで使用する場合、重量が増えるために多少不利になるとみられるが、空力面でメリットがあるとの主張もなされている。
5日発表されたケータハムの2013年型マシンCT03のノーズには段差が見られた。
「(パネルを装着すると)重量が増す」とアビテブールは説明した。
「現実を考えなければならない。今の我々にはマシンに余計な重量を加えるような余裕はない。シーズン中に状況を見ていくが」
「醜いノーズをつけた唯一のマシンになることは好ましくない。だから皆が(バニティパネルを装着するという)トレンドに従うようなら、我々も対処するだろう」
アビテブールは、バニティパネルによる重量増加は明らかに不利に思われ、フェラーリら装着派は実際レースでは変更する可能性もあると予想している。
「まだ見ていないマシンもあるが、フェラーリのノーズは美しかった。だが彼らが発表会だけでなく、重量の重さが不利になる実戦でもあのデザインを使用するのか、興味深い」
「我々はシーズンを通してこのマシンを開発していく。だからどんな可能性であっても否定する気はない。異なるノーズへの変更も含めてね」
Sutton
ケータハムのチームプリンシパル、シリル・アビテブールは、“バニティパネル”の装着は重量上不利なのは明らかであり、フェラーリら装着派が実際レースで使用するかどうか疑問だと述べた。
今年は醜いと不評のステップドノーズを隠すためのバニティパネルの使用が許されており、各チームの判断が分かれている。
段差を隠す形でバニティパネルをフルで使用する場合、重量が増えるために多少不利になるとみられるが、空力面でメリットがあるとの主張もなされている。
5日発表されたケータハムの2013年型マシンCT03のノーズには段差が見られた。
「(パネルを装着すると)重量が増す」とアビテブールは説明した。
「現実を考えなければならない。今の我々にはマシンに余計な重量を加えるような余裕はない。シーズン中に状況を見ていくが」
「醜いノーズをつけた唯一のマシンになることは好ましくない。だから皆が(バニティパネルを装着するという)トレンドに従うようなら、我々も対処するだろう」
アビテブールは、バニティパネルによる重量増加は明らかに不利に思われ、フェラーリら装着派は実際レースでは変更する可能性もあると予想している。
「まだ見ていないマシンもあるが、フェラーリのノーズは美しかった。だが彼らが発表会だけでなく、重量の重さが不利になる実戦でもあのデザインを使用するのか、興味深い」
「我々はシーズンを通してこのマシンを開発していく。だからどんな可能性であっても否定する気はない。異なるノーズへの変更も含めてね」
Sutton
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3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
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