F1パワートレイン事情:空力を求めつつ冷却機能にも妥協しないレッドブルのアップデート
2023年8月16日
F1第12戦ハンガリーGPでレッドブルが車体面でのアップデートを投入した。そのアップデートは、サイドポンツーンのインレット(入口)の形状をこれまで以上に上下の幅を狭くした極薄仕様だった。一見すると、空力効果を得るために冷却機能を犠牲にしたかのように思えるが、チーム関係者によれば、冷却機能はまったく犠牲にしていないと言う。
パワーユニットを冷却するラジエターやオイルクーラーなどの冷却装置のデザインと製造は、事前にホンダからレッドブルに対して伝えられている要求を満たすだけの装置をチーム側が製造する。今回のサイドポンツーンの形状変更もホンダ側の要求を下回ることがなかったため、レッドブル側の判断でアップデートが投入されている。
パワーユニットを冷却するラジエターやオイルクーラーなどの冷却装置のデザインと製造は、事前にホンダからレッドブルに対して伝えられている要求を満たすだけの装置をチーム側が製造する。今回のサイドポンツーンの形状変更もホンダ側の要求を下回ることがなかったため、レッドブル側の判断でアップデートが投入されている。
…記事の続きは会員登録後閲覧できます。
※こちらの記事は一般&プレミアム会員専用のコンテンツとなります。
一般+プレミアム会員一括登録
※会員登録後、本文記事が表示されない場合、ページの更新をお試しください。
一般+プレミアム会員一括登録
※会員登録後、本文記事が表示されない場合、ページの更新をお試しください。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |