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マーシャルへの侮辱発言で戒告処分を受けたレッドブルF1代表、FIAのスチュワードプログラムに参加
2022年2月8日
レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2021年11月の第20戦カタールGPでマーシャルを侮蔑する発言をしたことを受けてFIAから科された義務を果たした。
カタールGPでは、マックス・フェルスタッペンが土曜日の予選でイエローフラッグに違反したことで5グリッド降格ペナルティを科され、ホーナーはそれを激しく非難した。この制裁措置がフェルスタッペンのレースでのチャンスに大きな打撃を与えると感じたホーナーは、「ならず者のマーシャル」がFIAからの指示を受けることなく、誤って「旗を出した」と語った。
しかしFIAはホーナーのコメントを良しとしなかった。FIAはホーナーがF1における国際スポーツ法典の信用を失墜させたとして、日曜日に彼をスチュワードのオフィスに呼び出した。その後ホーナーは警告を受けたが、後にFIAに対し「33号車のドライバーに科せられたペナルティによって生まれた競争上のプレッシャー」の下でなされた発言だったとして謝罪している。
ホーナーは、2月初旬の2022年FIA国際スチュワードプログラムに参加することを申し出ており、その申し出をスチュワードは「無条件に」受け入れた。それによりホーナーは世界中のスチュワードが参加するオンラインでの2日間のプログラムに参加した。セッションではモータースポーツのさまざまなカテゴリーにおけるマーシャル業務の改善方法が取り上げられ、FIAでF1正スチュワードを務めるゲイリー・コネリーとティム・メイヤーが話をした。質疑応答では、ホーナーはレッドブル・レーシングのチーム代表としての責任と、チームとFIAとの関係の重要性について話をしたとのことだ。
またホーナーは、F1レースディレクターのマイケル・マシが議長を務める、スチュワード業務に特化した競技参加者委員会にも参加した。委員会には他にフェラーリのシャルル・ルクレール、元フォーミュラEチャンピオンのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、TOYOTA GAZOO Racing WRT代表のヤリ‐マティ・ラトバラ、およびMスポーツ・フォード・ワールドラリーチームのドライバーであるアドリアン・フルモーが顔をそろえた。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |