ニュース一覧
フォーミュラワン・グループ、従業員半数を一時帰休に。CEOらの給与は減額
2020年4月9日
F1の運営を行うフォーミュラワン・グループは、500人の従業員の半数を休暇扱いにし、CEOチェイス・キャリーら首脳陣は20パーセントのサラリーカットを受け入れたと伝えられている。
F1ボスのロス・ブラウン、無観客イベントの形で開幕する可能性を認める「2020年シーズンは8戦から19戦の間に」
2020年4月9日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2020年F1シーズンの序盤グランプリは無観客で行う可能性があると語った。
F1最重要デザイナーの著書『エイドリアン・ニューウェイ HOW TO BUILD A CAR』完訳の日本版が登場
2020年4月8日
エイドリアン・ニューウェイの著書、日本語での完訳版が4月28日(火)に全国の書店にて発売となる。
メルセデスF1が開発に協力した呼吸補助装置『CPAP』、設計図をメーカー向けに公表へ
2020年4月8日
メルセデスは、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の患者に使用するための呼吸補助装置の設計図を、メーカー向けに公開すると発表した。
救急救命士の資格を持つピレリF1代表のマリオ・イゾラ、新型コロナ医療の最前線で支援活動
2020年4月8日
ピレリF1のレーシングマネージャーであるマリオ・イゾラは、現在のレースのない期間を利用し、ヨーロッパで最も新型コロナウイルスの影響を受けている地域であるイタリアのロンバルディア州で、新型コロナウイ...
「模倣を誇っているのを見るのは初めて」ルノーF1代表、レーシングポイントのマシン製作を酷評
2020年4月8日
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、レーシングポイントはメルセデスの偽物のような『RP20』を誇れる理由はないと述べ、偽物とコピーされたデザインを比較した。
1997年F1ヨーロッパGPが無料配信:シューマッハーvsビルヌーブ。物議を醸したタイトル決定戦
2020年4月8日
F1は開幕までの期間に行っている過去の名レース配信企画として、今週、1997年ヨーロッパGPをセレクト、4月8日(日本時間9日)に配信を行うことを明らかにした。
F1、コロナ危機で予算制限額の見直しを協議も、結論は持ち越し。引き下げにフェラーリとレッドブルが反対との報道
2020年4月8日
F1とチームは、今週月曜に行われた会合において、2021年シーズンの予算制限の上限額変更について協議、結論は出なかったものの、検討を続けていくことで合意したといわれている。
F1のファクトリー閉鎖期間が5週間に延長。パワーユニットマニュファクチャラーも対象
2020年4月8日
FIAは、21日間としていたF1の操業停止期間を35日間に延長することを発表した。
F1カナダGPの延期が正式に決定。暫定開幕戦は6月末のフランスGPに
2020年4月8日
F1カナダGPのプロモーターが、6月12日から14日に予定されていた2020年カナダGPの延期を発表した。
ルクレール、マラネロ初訪問は親友ビアンキと一緒だったと明かす「いつかここに入りたいと夢見た」
2020年4月7日
フェラーリのシャルル・ルクレールは、フェラーリに移籍した1年目の2019年シーズンを、チームメイトのセバスチャン・ベッテルを上回るドライバーズ選手権4位という成績で終えた。
新型コロナウイルス危機で「F1は非常に脆弱な状態」に。予算上限は約163億円に引き下げ成立か
2020年4月7日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、F1が現在の状況に“積極的に”対処しなければ、新型コロナウイルス危機がいくつかのチームの存在自体を脅かす可能性があると述べている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:2020年カレンダーの例外措置を検討するF1。選手権を1月まで延長か
2020年4月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
メルセデスを6年連続で二冠に導いた人望の厚いチーム代表。次期CEOの噂も絶えず/F1レース関係者紹介(2)
2020年4月7日
F1には、シリーズを運営するオーガナイザーを始め、チーム代表、エンジニア、メカニック、デザイナー、そしてドライバーと、膨大な数のスタッフが携わっている。
F1バーチャルGPをサッシャの日本語実況で見よう! DAZNが『Re-LIVE』配信を開始
2020年4月7日
F1をはじめサッカーや野球など、各種スポーツを配信している動画配信サービス『DAZN』では、4月6日より『Re-LIVE』と題したコンテンツの配信を開始した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |